教你两点高速上安全行驶方法
追尾天天有,春节特别多,追尾事故或者被他人追都是头疼的事,遇上没保险的事故,索赔更是一个头两个大。
虽说有着三年车龄谈不上驾驶经验丰富,但好在没有一起有责任的交通事故,在这里分享下个人高速驾驶心得,希望有借鉴到的地方帮助到大家

2021款S60 中高功率2.0t发动机,8档手自一体变速箱,标轴2872,账面数据典型的家用轿车 ,刷完北极星程序动力两百多匹,一脚油门跟的老积极,整体主打一个体感够快


高速行驶
今年的春节高速往返共有两千公里有余,主打两个字 “稳”、“快”
这里的“稳”更多的是代表车快速的匀速行驶,减少一些不必要的动作,不建议频繁的急加速急减速、不建议频繁更换车道,不建议跟车太近,对于遇上前车频繁亮刹车灯,必须跟着亮刹车,不仅保持安全距离 也能提醒到后车注意力防追尾
今年的春节高速往返共有两千公里有余,主打两个字 “稳”、“快”
这里的“稳”更多的是代表车快速的匀速行驶,减少一些不必要的动作,不建议频繁的急加速急减速、不建议频繁更换车道,不建议跟车太近,对于遇上前车频繁亮刹车灯,必须跟着亮刹车,不仅保持安全距离 也能提醒到后车注意力防追尾

沃尔沃的领航L2级辅助很适用于高速场景,全速域紧跟前车且能将车稳稳的行驶在车道中间,高速路车子的快速贴近有时候也挺吓人的,对于领航系统来说,前方车辆刹车到触发系统安全警戒距离,车子会及时自动刹车。
虽说沃尔沃全系标配安全辅助系统,但注意力一定的集中
虽说沃尔沃全系标配安全辅助系统,但注意力一定的集中


“快”则指的是对于超车变道,需要观察好及时变道加速,对于2.0T的车子来说 急加速并线超车时候半脚油门也是完全够用的,采用一脚油门下去到底的方式,车子会再多给20-30的扭力爆发 ,沃尔沃的Overboost增压技术在高速上可别浪费掉了


最后一点:高速上侧前方车辆存在有变道的可能,也要做好有心里预期,预期有没有做直接关系到我们是否能快速反应, 其次尽快的远离高速上的车群

高速安全到达目的地才是最重要的,这个“稳”做好了才能“快”
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