8年多的S60L,解决发动机抖动问题。
- 机器猫7722
- 0浏览 · 2024-03-08 15:48· 发布于山东



我的S60L已经接近8年半的时间了,里程感觉跑了不算少,接近20W公里了。跑到19W公里时,听了“蔡老板”,弄了一瓶“ke jing wei”,加进去,上高速开始出现发动机抖动,故障显示“发动机性能已降低”。一直以为是管路内的积碳脱落造成发动机的故障,也没在意,还是一直开着。春节前后,又加了一瓶,发动机抖动比较严重了,一加油门就提示故障,速度也提不上去,就开始进行维修。
之前保养在4S店还是比较多的,火花塞、正时皮带都是8W公里时更换后一直未更换。换了火花塞没效果,又到4S店检查,让换喷油嘴、洗节气门,加上工时费,费用近8K。在外面维修店购买原厂喷油嘴、清洗节气门,确实都比较脏了。更换喷油最后,车辆不在抖动。原喷油嘴拿起来观察已经堵的比较严重了。
结合自己的用车经历,建议车友对爱车定期做如下检查、保养:
1、火花塞定期检查,按照说明书到了公里数,能换换就换换;
2、喷油嘴建议开个3-5万公里,清洗一下;
3、节气门根据个人意见定期清洗;
4、最后还有一点,发动机舱温度较高,橡胶原件、塑料管、电缆线束等及时检查检查,高温容易氧化。电缆线束短路的故障很难找。
之前保养在4S店还是比较多的,火花塞、正时皮带都是8W公里时更换后一直未更换。换了火花塞没效果,又到4S店检查,让换喷油嘴、洗节气门,加上工时费,费用近8K。在外面维修店购买原厂喷油嘴、清洗节气门,确实都比较脏了。更换喷油最后,车辆不在抖动。原喷油嘴拿起来观察已经堵的比较严重了。
结合自己的用车经历,建议车友对爱车定期做如下检查、保养:
1、火花塞定期检查,按照说明书到了公里数,能换换就换换;
2、喷油嘴建议开个3-5万公里,清洗一下;
3、节气门根据个人意见定期清洗;
4、最后还有一点,发动机舱温度较高,橡胶原件、塑料管、电缆线束等及时检查检查,高温容易氧化。电缆线束短路的故障很难找。
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