#与沃驻足春色中#S60轻改装：4+2生活初体验
当热爱生活的沃尔沃S60车主恰好有个骑行的爱好，两者会迸发出什么样的火花呢？
事实证明关于车顶的功能性使用不仅仅是V系列旅行车的专属，S系列同样可以比较协调，话不多说咱们上图。沃尔沃原厂行李架，来自4S的货品，嘎嘎保真。看细节应该是瑞典拓乐给代工的，做工相当有保证。
先将配套的胶条一分为二，注意分别前后方向，沿着卡槽按压进入即可。脚架位置和原车空位别无二致严丝合缝。沃尔沃真的是扣细节的车企啊，就连配套的安装工具都如此高大上，竟然是个扭力扳手！要知道单买一个可真不便宜，况且这一套还是进口的。
原厂位置设计的很合理，装了两跟横杆之后几乎不影响全景天窗的使用。
从后面看，两根横杆不是纯平的，是和车顶弧形相似，可能是考虑空气动力学的原因。
自带两把钥匙，可以把外壳锁上，防止有心人“0元购”
安装好后严丝合缝，不愧是原厂设计。
侧面看两根横杆也是带有弧形，安装好后确是水平。
横杆+竖杆即可实现完美“4+2”生活
前提是一定要用原厂正品的配件，以前在别的车型上我也用过类似的装备，先不说金属加工工艺偏差大，塑料件看起来很不靠谱，车顶带自行车是为了方便爱好骑行的车主出行，一方面要对自己的车、自行车负责，另一方面也要对道路安全负责，万一买到不靠谱产品行驶途中出现问题是很麻烦的，所以还是建议原厂配件。
前提是一定要用原厂正品的配件，以前在别的车型上我也用过类似的装备，先不说金属加工工艺偏差大，塑料件看起来很不靠谱，车顶带自行车是为了方便爱好骑行的车主出行，一方面要对自己的车、自行车负责，另一方面也要对道路安全负责，万一买到不靠谱产品行驶途中出现问题是很麻烦的，所以还是建议原厂配件。
装好后一定要注意限高的问题啊，自家地库可能高度够，商业体的层高一定要注意，能不下去就不下去。
欢迎喜欢骑行的朋友在评论区留言，之后可以约着一起出去玩。
#ENJOY VOLVO LIFE
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