【开瑞K60到店看车活动】乐驾开瑞K60，快乐7座城市SUV青岛之行。
- 叁玖八零
- 0浏览 · 2017-01-01 23:42
非常荣幸能够在2016年末，赢取了汽车之家品牌活动栏目与开瑞汽车共同举办的，驾乘开瑞K60家庭七座版城市SUV的旅行大奖。
按捺住内心的兴奋，整理好自驾游的装备，我们一行5位于12月19日至22日在短短的4天之内进行了一趟自驾好客山东、美丽青岛之旅。
按捺住内心的兴奋，整理好自驾游的装备，我们一行5位于12月19日至22日在短短的4天之内进行了一趟自驾好客山东、美丽青岛之旅。
高颜值，动感霸气、流畅炫酷的长腿型男---开瑞K60快乐7座SUV。
我们驱车前往上海长宁区来福士广场，汽车之家上海办事处办理开瑞K60试驾车辆的交接。
手感极佳做工精致的开瑞K60感应钥匙。
通过上海内环高架赶往浦东提车。
即将通过横跨浦江的卢浦大桥。
本次试驾车是一棕红色自动档车型，全车油漆涂装质量非常好，光鉴照人。前脸充满动感并且具有中国元素特征---廊桥美学的艺术风格。
与开瑞Logo浑然一体的镀铬装饰条横穿中网，拉宽了视觉效果，体现了前脸十足的运动感。黑色蜂窝状进气格栅造型别致，同时保证进气散热效率，以利于发动机的正常温度的运转。保险杠下方左右两侧是全系标配的LED日间行车灯，在白天特殊路段的光线较暗处可以警示前车，雨雾行车中增加识别度，兼具了车辆霸气的高颜值。
开瑞K60的车身线条采用主流时尚的动感造型，车身下方增加了全方位运动包围，修长、简约的腰线及前低后高的设计理念，尽显开瑞K60优雅与运动的完美结合。
开瑞前大灯内独有的L形白色炫亮光导示宽灯，和车辆尾部红色光导示宽灯前后相呼应，更增添了夜间行驶的美感和安全，炫丽的灯光也提升了整车的档次。
全黑内饰最具运动特质。
K60的内饰采用经典的环抱式布局，不但符合我们视觉习惯，更重要的是所有操作区域都在驾驶者手臂辐射范围内，增加了驾车安全。
K60的方向盘由真皮包裹，有着很好的亲肤性，拇指凹槽更有握感且防滑
多功能方向盘设计风格与内饰完美匹配，左右两侧的各功能键标识清晰可辨，非常容易上手操作。
一键启动功能按钮增添了科技感。
中控屏幕下方的车辆功能区各按键规划工整，操作时手感不错！并且配置了USB接口和12伏车载电源插座。
前后车门内板设计便利的储物格，K60全车有着多达27处丰富的储物空间。
车辆的第二排座椅可供安装儿童安全座椅
儿童安全座椅安装标识。
宽敞的内部空间，灵活的2＋2＋3或者2＋3＋2多种座椅布局，7座皆可调节安全座椅，保证了此次长途试驾乘员的舒适性体验。
全车7座椅每个座椅都配置了7条三点式安全带，从细微外体现了开瑞汽车厂商的安全理念。
灵活多样性可调节储物布局，完全满足不同的使用需求。
长途跋涉之前打开发动机仓，认真了解这台1.5升自然吸气的全国十佳发动机。
转向系统采用了机械液压助力，满意！减轻了车辆低速行车时的操作的强度。
配置了国产知名品牌的骆驼蓄电池。
平整的底盘有利于减少风阻。
典型的SUV车型备胎的存放方式。拓展了车內的储物空间。
K60采用同级车最大的17英寸铝合金轮毂，铝合金重量轻、更坚固更美观等特点，有效降低油耗和增加行驶安全性；采用五幅花瓣式造型，辐条采用精车亮面工艺，内部灰色亮漆处理，造型时尚动感。
出发前重新紧固一下四轮轮螺丝。
驶离上海浦东新区直奔江苏南通市。
在开瑞K60的8寸触摸高清显示屏设定好路线导航。
加满！
选择G15沿海高速奔赴胶东半岛。
经过苏通长江大桥。
哈哈，远离加油站忍不住拍了两张。
换个角度再拍。
认真握盘的老司机。
奔跑在高速公路的快乐小司机。
嘿嘿，长途自驾的必备神器。
前往青岛的G15途经的各地高速服务区留影。
落日余辉下的K60。
江苏盐城高速公路因雾霾而关闭![]()
被迫赶下高速公路。
形同虚设，照收不误。
驶离高速公路，国道上各种路况之下的雾霾。
提心吊胆，穿运破雾行驶了100多公里来到江苏盐城巿响水县，能见度实在无法安全行车。
响水速八酒店楼下浓雾中的K60。
第二天一早，雾霾散尽。俯瞰开瑞K60，尽展2765mm超长轴距。
早上九点半重新驶入G15沈海高速。
碧空如洗，跨越灌河飞驰连云港。
终于看见了路牌上的青岛二字。
K60在120公里时速时发动机转速接近2850转/分钟。中规中矩的表现，期待开瑞K60今后匹配更多档位的高效自动变速箱。
中控影音娱乐系统显示屏的多种功能界面。
终于来到胶州湾海湾大桥。
导航显示车辆正在大桥上。
下桥通过收费站即到达青岛。
来到青岛市就直奔市南区，因为青岛的著名景点大多集中在此区。入住的酒店位于青岛市南区太平路上。不远处就是“青岛十景”之一的栈桥景区。
我们来到青岛的季节不是旅游旺季，所以入住的海滨酒店价格适中。
外后视镜宽大且功能齐全，宽大的镜面有利于观察后方来车，提高变道、超车、转弯等情况下的行车安全；流线造型动感流畅，有效降低风阻和风噪，并且与整车风格协调统一；特别配置的LED转向灯，不但美观大方，穿透力也强，使得周围的车辆和行人能在第一时间接收到转向信号。
K60的后扰流板确保高速行驶时的下压力，让行驶更稳定，还能节省LED高位刹车灯与左右LED尾灯形成三点警示，又炫酷又实用LED刹车灯，相比卤素灯，能耗省、点亮时间快、穿透性强，在高速紧急制动时能让后车及时发现，避免追尾；使用寿命长达10万小时。
青岛城区高架上的交通状况，一片红色的海洋。
多么质朴的广告词，靠山吃山 靠海吃海。
海鲜一条街。
在海鲜市场自选了几样，价格也能承受。然后通过海鲜市场的老板介绍了一家饭店进行加工。
干净清爽的啤酒排档。
青岛啤酒花样繁多，很可惜我是带着K60出门的。![]()
简单不贵，龙虾海鲜粥比较实惠养人。
大名鼎鼎，亨誉世界的青岛啤酒！立马掉头停车。
买买买！散装的铝制青啤比较实惠。
酒店夜景
享用过海鲜，驾驶着越开越顺手的开瑞K60在市区游览夜景。
太平路上的一座具有欧洲皇家风范的异域风情建筑。
开瑞K60具有的时尚风格与霓虹闪烁夜都市完美结合。
LED尾灯真心美观
“五四广场”---青岛新的标志性旅游景观。
夜慕下南广场的主体雕塑“五月的风”，流光溢彩！美仑美焕。体现了“五四运动”的爱国主义基调和民族力量！
夜慕下南广场的主体雕塑“五月的风”，流光溢彩！美仑美焕。体现了“五四运动”的爱国主义基调和民族力量！
清晨，拉开酒店的窗帘，青岛重要的标志性建筑，俗称前海栈桥，跃然眼前。昨日长途自驾的疲倦一扫而光。远处的前海栈桥始建于清光绪年间，是青岛最早的码头。入海栈桥宽约8米，全长440米。
南端修建的半圆形防波堤内建起了一座民族风格的双层飞檐八角亭阁，定名为回澜阁，“飞阁回澜”被誉为“青岛十景”之一。
栈桥边的海岸沙滩沙质细软但宽度不足以成为海水浴场。
逛逛海滩，踩踩软沙，吹吹海风，任身旁海鸥飞舞。
栈桥边海鸥飞翔，不惧游人。
烟雨中的栈桥回澜阁。
市南区是一座最能体现青岛“红瓦绿树、碧海蓝天”特点的老城区。
这里集中有近代欧美24个国家300余栋西式建筑。被誉为“万国建筑博览会。
这里集中有近代欧美24个国家300余栋西式建筑。被誉为“万国建筑博览会。
座落在青岛市市南区太平路33号的青岛日报社，《青岛日报》 是中共青岛市委机关报。离我们入住的酒店不远。
非常醒目
高大上的栈桥·王子饭店。
著名的“八大关”景区。因中国古代著名的八大关隘而命名的街道。
青岛拥有丰富的旅游资源，很可惜我们的时间有限。
西式建筑及别致精巧的庭院绿地、花木繁茂，这里是中外闻名的度假胜地。
冬季的海滩上，随处可见搁浅待保养的小帆船。
青岛的老城区道路起伏较大，选择自动档车型是十分明智之举。
基督教堂位于青岛市市南区江苏路15号。
基督教堂的门票不贵，环境优雅，地理位置优越。
此基督教堂由德国胶澳总督府出资，于1910年建成，教堂顶部有高39米的报时钟楼。是一座典型的德国古堡式建筑，由钟楼和礼堂两部分组成。当初为欧洲贵族在青岛休闲疗养时做礼拜之用，是完美的基督教建筑艺术的佳作。
整洁空况的教堂广场真乃停车拍照的绝佳之地。
个人感觉十分应景的开瑞K60。冒着细雨即兴随拍了一组教堂与K60的优美照片。
霸气十足的前脸！
K60的尾部设计采用对称美学理念的双尾排结构，与世界许多著名的建筑风格一致。并且这种设计可以隐藏排气管的位置，尾部的整体感更好！
因出行时间和季节、天气的影响，还有许多景点没有成行，诸如：奥帆中心、琅琊台、天后宫、天主教堂、总督楼等等，也算是留下一个再来青岛的理由吧。
返程中购买了烟气纯正的泰山大鸡牌香烟，以解返程之乏。
双人轮流驾驶，边开边聊，边吃边喝，不知不觉夜已深了。
夜晚行驶中开瑞K60的仪表盘和中控屏幕灯光柔和、不刺眼，各项数据显示直观、清晰。左上角的仪表盘中央显示屏出现了一个黄色的扳手提示灯，这可是一项十分贴心的配置，以提示车主车辆已行驶5千公里，要进行换油保养了。
建筑风格与众不同，服务设施完善的滨海高速公路服务区。
红艳的LED尾灯在夜晚十分醒目，穿透力较强。
连续行车近10个小时，开瑞K60把我们安全带回了出发地---上海。
深夜寂静的徐家汇零陵路。
路过上海龙华医院。
龙华医院右拐来到宛平南路，宛平南路只有复茂连锁排档灯火通明。
此店的小龙虾风味独特！
我们真的是饿了。
经过来回将近1600公里的急驶，开瑞K60的质量很棒，整理的扎实度、承载能力与精致度已可将某些自主品牌的粗犷感扭转过来。它的动力系统，运转时的顺畅度、振动、噪音抑制，以及性能的易用性，都很合理，虽然不算顶级，但相对其它自主品牌的动力单元的粗糙，质量上已是好上许多。
如果我们把开瑞K60是真正意义上的自主品牌，那么我认为开瑞K60的综合实力显然是同级自主品牌中最优秀的，甚至会因此激发了我的民族自豪感------原来自主品牌也可以拥有媲美合资品牌的素质了。
开瑞K60这副平台表现出来的稳定性、舒适性和不错的操控性能，给了我一点惊喜。它的高速稳定性甚佳，这令我在高速巡航时非常放松，开起来有信心。
开瑞K60有一副很“老实”的底盘，悬挂系统结构为前麦弗逊式独立悬挂后扭力梁式非独立悬挂，从行车质感上来看，此时你的脑海里想到的更多是“舒适”，而不是“运动”。此次自驾游共计行驶公里数约1600公里，汽油费：700元左右，过境费：680元。单车四日五人总计花费了8500元左右。
最后，非常感谢开瑞K60带我们去了那么远的地方，又把我们安全的送了回来。
如果我们把开瑞K60是真正意义上的自主品牌，那么我认为开瑞K60的综合实力显然是同级自主品牌中最优秀的，甚至会因此激发了我的民族自豪感------原来自主品牌也可以拥有媲美合资品牌的素质了。
开瑞K60这副平台表现出来的稳定性、舒适性和不错的操控性能，给了我一点惊喜。它的高速稳定性甚佳，这令我在高速巡航时非常放松，开起来有信心。
开瑞K60有一副很“老实”的底盘，悬挂系统结构为前麦弗逊式独立悬挂后扭力梁式非独立悬挂，从行车质感上来看，此时你的脑海里想到的更多是“舒适”，而不是“运动”。此次自驾游共计行驶公里数约1600公里，汽油费：700元左右，过境费：680元。单车四日五人总计花费了8500元左右。
最后，非常感谢开瑞K60带我们去了那么远的地方，又把我们安全的送了回来。
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