想要你，很久了。黑内es200豪华，提车+8000公里感受
- DecemberXQ
- 0浏览 · 2020-11-29 17:51
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提车半年了，各方面都体验完了，补个提车和8000公里的感受
买车当然得对比，预算30w左右，这价位肯定就会对比34c，首先3系，驾驶感是真好，但是价格不太友好，强加装饰1.28，无钥匙进入再加1w，这都30多万的车了，连个无钥匙进入都没有？感觉有点恶心（待选）。A4L，正好新款上市，试驾的顶配，真心爽，我感觉比3系爽，试驾时大雨，销售各种表演，确实稳当，四驱真不错，但是超预算了（本来待选的，想着咬咬牙，但是4s服务真心差，再见）。C级，哎，车真的太差了，价格挺优惠，落地才30，试驾各种顿挫，噪音，那质量，一眼看着还不错，上手一摸，啧啧，算了，谢谢。最后来到雷车，为什么最后才来，其实早就心仪已久，去看别的只是为了让自己死心，哈哈，好基友是无脑日系粉，受他的影响，我也挺中意日系，毕竟家用，而且也快奔3了，天天老婆孩子的，稳稳当当就行，我对动力没有刚需，够用就行，因为第一辆车是宇宙第一肉车科鲁兹，现在买宇宙第二慢，至少也提升了，哈哈（开个玩笑，真心不差，后面会说），以前路上看见es，都会慢一点多看几眼，我是真想要啊，天天就看论坛过干瘾。本来小祖宗出生的时候答应买辆奔驰给老婆奖励她，后来试驾完她自己选了es，正合我意，哈哈。
买车当然得对比，预算30w左右，这价位肯定就会对比34c，首先3系，驾驶感是真好，但是价格不太友好，强加装饰1.28，无钥匙进入再加1w，这都30多万的车了，连个无钥匙进入都没有？感觉有点恶心（待选）。A4L，正好新款上市，试驾的顶配，真心爽，我感觉比3系爽，试驾时大雨，销售各种表演，确实稳当，四驱真不错，但是超预算了（本来待选的，想着咬咬牙，但是4s服务真心差，再见）。C级，哎，车真的太差了，价格挺优惠，落地才30，试驾各种顿挫，噪音，那质量，一眼看着还不错，上手一摸，啧啧，算了，谢谢。最后来到雷车，为什么最后才来，其实早就心仪已久，去看别的只是为了让自己死心，哈哈，好基友是无脑日系粉，受他的影响，我也挺中意日系，毕竟家用，而且也快奔3了，天天老婆孩子的，稳稳当当就行，我对动力没有刚需，够用就行，因为第一辆车是宇宙第一肉车科鲁兹，现在买宇宙第二慢，至少也提升了，哈哈（开个玩笑，真心不差，后面会说），以前路上看见es，都会慢一点多看几眼，我是真想要啊，天天就看论坛过干瘾。本来小祖宗出生的时候答应买辆奔驰给老婆奖励她，后来试驾完她自己选了es，正合我意，哈哈。
车子到港再到店，等了一星期
车子是es200豪华，钛银黑内，我觉得黑内比棕色好看，销售说黑内不好卖，我这台是厂家强压的，正好我要，正好你有，这或许就是缘分吧，刚刚好，在这里特别感谢销售小范，特别不错，送了宝宝很多东西，祝你在新的岗位上一帆风顺。
由于我自己挑选了提车日子，所以临牌还没办理，车子就放4s，我按耐不住，提前买了些实用的装饰，就去4s自己安装了。对了，车价的问题，没有加价，等车大概一周，都挺好的。
由于我自己挑选了提车日子，所以临牌还没办理，车子就放4s，我按耐不住，提前买了些实用的装饰，就去4s自己安装了。对了，车价的问题，没有加价，等车大概一周，都挺好的。
从前轮毂看进去，有几个小洞，我怕泥浆门，所以自己用防水胶布堵上了，因为是新车，很干净，所以很好粘
后来证明效果不错
这张图是现在8000km照的，没有任何泥点子，可以看到，新款已经加装了隔片，防止泥浆门，确实有一定用
这张图是我某宝找的老款的排气
买车前我看到有的帖子反应说车辆会有共振，有个大神给出了解决办法，在图中我圈出的位置加装软链接，就可以解决。验车时我特意看了一下，发现新款在出厂的时候就已经安装了软链接，以防止共振。我觉得这就是积极解决问题的态度，让我更加心仪。
下面附上一些简单的小装饰
下面附上一些简单的小装饰
防擦条
内门碗防擦
脚垫是4s送的大包围，还不错，原装那个羊毛的还没用过，后排放了个坐垫，前排没放
驾驶模式转换处的金属装饰
小垃圾桶
内饰展示，中控贴了钢化玻璃膜，手机支架用的是磁吸式的
防擦条
配置我感觉完全够用了，整车进口，除了没有自动雨刮，其它的几乎全自动了，自动大灯，自动远近光，自动空调联动座椅通风座椅加热，全速acc，加上车道保持，高速长途很舒适，释放双手双脚。前后雷达，防碰撞预警，车侧预警，遮阳帘，自动防眩目，座椅记忆，后视镜记忆（这个真实用）
细节方面，打动人的完全是细节，玻璃升降有缓冲，车上各种按钮阻尼感很舒适，下雨的时候会提示是否关闭窗子，空调吹的是柔风，倒车后视镜下翻，车侧预警在雨天极其好用，防碰撞预警也实用，尤其是倒车时，拯救我两次了。车辆有短信提示，车窗，门，灯，有异常就会发信息来，要是车辆有报警，比如车辆没锁有人进入车内（车里有雷达）引发车辆报警，后台立马就打电话来了，很贴心。
关于音响，10喇叭先锋，上车蓝牙秒连接，音质…还过得去，低音炮存在感较低，后排音量稍微有点小，不想动线路的话可以直接升级一下功放就行。
中控触摸板并没有说的那么难用，我觉得习惯了还挺好用的，有人说开关AC很麻烦，直接用语音控制就好，虽然这车的语音没有多智能，但是基本的操作还是没有问题的，简单有效。
Car life不好用，直接了当，苹果手机也能用，但是真的不好用。
好了，说一说这车被诟病最多的，动力！我说句公道话，不要云看车，云评车，劝你真的自己去试驾，绝对没有说的那么差，只有慢人，没有慢车，毕竟大多数买es的，年纪都不小，这类人在路上，都是无欲无求的，我高速最高195，目前没试过更高，后段确实受限于排量，平时都是一百四五，真的，没看见不如谁。但人也要正确面对自己，动力确实也不强，说一说缺点，提速慢，因为这个cvt低速使用的是齿轮，所以低速时急加速的话，会有顿挫，油耗目前8.7，高速最低4L，
噪音的话，我觉得还好，前排隔音玻璃，低速时几乎没有声音，像个电车，急加速时有点声音，毕竟排量不足，只能靠拉转速
总结下缺点：提速慢点，没有CarPlay
下面随便放点图，将就看看
有什么想问的尽管问
细节方面，打动人的完全是细节，玻璃升降有缓冲，车上各种按钮阻尼感很舒适，下雨的时候会提示是否关闭窗子，空调吹的是柔风，倒车后视镜下翻，车侧预警在雨天极其好用，防碰撞预警也实用，尤其是倒车时，拯救我两次了。车辆有短信提示，车窗，门，灯，有异常就会发信息来，要是车辆有报警，比如车辆没锁有人进入车内（车里有雷达）引发车辆报警，后台立马就打电话来了，很贴心。
关于音响，10喇叭先锋，上车蓝牙秒连接，音质…还过得去，低音炮存在感较低，后排音量稍微有点小，不想动线路的话可以直接升级一下功放就行。
中控触摸板并没有说的那么难用，我觉得习惯了还挺好用的，有人说开关AC很麻烦，直接用语音控制就好，虽然这车的语音没有多智能，但是基本的操作还是没有问题的，简单有效。
Car life不好用，直接了当，苹果手机也能用，但是真的不好用。
好了，说一说这车被诟病最多的，动力！我说句公道话，不要云看车，云评车，劝你真的自己去试驾，绝对没有说的那么差，只有慢人，没有慢车，毕竟大多数买es的，年纪都不小，这类人在路上，都是无欲无求的，我高速最高195，目前没试过更高，后段确实受限于排量，平时都是一百四五，真的，没看见不如谁。但人也要正确面对自己，动力确实也不强，说一说缺点，提速慢，因为这个cvt低速使用的是齿轮，所以低速时急加速的话，会有顿挫，油耗目前8.7，高速最低4L，
噪音的话，我觉得还好，前排隔音玻璃，低速时几乎没有声音，像个电车，急加速时有点声音，毕竟排量不足，只能靠拉转速
总结下缺点：提速慢点，没有CarPlay
下面随便放点图，将就看看
有什么想问的尽管问
上牌
灯还是挺亮的，就是感觉有点照的低
尾灯，有辨识度
我感觉没有尾翼也挺好看的，溜背
4s免费洗车，但是要排队，外面自己洗
停车库
钥匙
能不能给个精华呀，第一次写，有点乱，将就看，有问题问我会回复的
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