一不小心中了雷克萨斯的毒,两年后入手ES300H卓越

小白david
0浏览 · 2018-12-18 17:52
两年前就中了雷克萨斯的毒。


两年后的今天终于提雷克萨斯ES300H解毒


心心念念想要今年把自己的老车换掉(标致308手动挡)开始还只是想想,结果越看越中毒,就想换个车,最开始考虑的是宝马3系,试驾了各方面都还不错,不过介意手刹,感觉太掉档次了,没办法,新款得等明年9月而且上市肯定没有优惠,不想等,当时顺便就看了看5系,觉得太贵了,内饰确实不错,哈曼也很爽。不过最开始没考虑。
         
        后来又看到东风本田的inspire混动车顶配,车外形很好看,内饰也还不错,什么配置都齐全了,没有试驾车去试驾的雅阁混动,各方面都不错,隔音还行,胎噪太大,顶配音响都不是品牌的,这点比介意要是买的话必须改音响,咨询了销售,预定还有优惠,本来下定决心就买这个车的,预定也不知道什么时候才能拿到车。
            
         后来终于说通老婆直接上5系,考虑的是530领先加娱乐套装。成都中达?运通都看过,价格也还不错14个点,送盗抢险。贷款太麻烦,于是跑回西昌四儿子店,什么?13个点,还不送盗抢险还爱买不买?谈价格谈的闹心,销售看我一个人去以为我闹着玩儿的,算了成都来看,四儿子店还是现车。中达优惠14个点没有19款,现车是18款,到店半年了有点嫌弃。运通现车,以前接待的销售太忙,他同事接待的,价格还乱报一通,态度还特差很不爽。再而考虑到宝马后期维修保养?,贷款服务费?,油耗?,利息?按揭款?,领先配置太低,安全系统配置基本没有,再想想被宝马销售折磨的心就彻底放弃了宝马。
 当然,有钱的话上尊享配置就够了。不过宝马5系真是同级别的标杆,不管是操控,还是动力,还是隔音,真的很爽,用人马合一来形容一点都不为过,开宝马真是一种享受。
         
      为什么没有考虑奥迪奔驰英菲尼迪沃尔沃??a4前轮异响受不了。a6太老气不适合我。奔驰c级e级后期保养?,又还贷款又保养估计养不起。英菲尼迪前脸不太喜欢,沃尔沃内饰欣赏不来。
       
       很久以前就喜欢雷克萨斯这个品牌的,最后锁定es300h卓越,丐版混动配置就不错了,安全系统就差并线辅助,气囊配备很齐全,无钥匙进入,电动腰托,就是音响比较一般,17寸轮毂有点小略遗憾。
         
        开始打电话找车,结果中达,辰宇,运通都是平价提车不过要等3月以后了。以为肯定年前买不了车的,结果给中升打电话,竟然有一台现车。直接杀过去,雷克萨斯服务真的太好了,全程微笑服务,虽然有点不自然,不会因为你一个人去看车就区别对待你,试驾时说是前车主出国去了延缓时间提车让出来车子,不过买了四年延保1.7万,而且还必须做贷款?(估计是套路)看到现车是白外黑内,就觉得这台车是给我准备的(不喜欢浅色内饰觉得太老气)。定下心来准备提车。
      

某集团提的车,装修很好看,低调奢华

二楼休息的时候拍的大厅

辨识度很高很漂亮的耐克行车灯和雷克萨斯标志性的前脸

回西昌以后在湿地公园拍的侧颜,很帅气有木有?

帅气的前脸和辨识度很高的雷克萨斯日间行车灯

蓝色描边的标志,和进气栅格很带感

虽不是矩阵式大灯,但依旧这么迷人

前45度角,炯炯有神的大眼睛,像女人画了眼线一样

好看的鲨鱼鳍

性感大屁股,白天亮着尾灯也很好看

尾灯特写,全LED光源

不小心入境的我

尾巴的标志感觉略小,大一点感觉更上档次

很有质感的内饰材料,感觉很上档次,不管是哪个细节感觉都很到位,只是可惜加装不了马克音响

后中央扶手,质感依旧。

后扶手很大,后排坐起来特别舒服

后排空间还不错,但比国产加长的就差了那么一点,不过够用就好

特别喜欢这个车灯,带触摸的,而且就算副驾驶开了灯,只会照射到副驾驶区域,不会让驾驶位觉得晃眼睛,这点真的很贴心。

后排按键开启灯,不过细节一羊很贴心,开灯只会让自己能看见,不会影响其他人,大赞

丐中丐带电动腰托

仪表盘显示的信息很多,虽不是全液晶,但也够用,毕竟丐版

空调自动和悬浮中控,屏幕只有8寸,略小气,算是够用,***就不行了

很有质感的方向盘

特别喜欢自适应巡航系统,开高速的时候只用设定好速度和跟车距离,汽车自动控制加速和刹车,把方向盘把稳就行。偏离自己的车道是,会有行车电脑把你拉回来,预防发生交通事故。丐版都带,宝马加2万多才有的功能

最后一张西昌冬日的天空,暖暖的阳光

开了大概有800公里左右了,谈谈这段时间的感受吧!


操控:之前一直在5系3系和ES300之间纠结,所以都试驾过,这代的ES300操控不错,不再一味的追求舒适,过弯感觉很稳,不过还是差5系3系一个台阶。这一点毋庸置疑。
舒适性:座椅和悬挂很舒服,这一向是日系的优点,但是19款的5系舒适性也很好,ES300比5系好那么一点点。不管是前排还是后排。
隔音:底盘隔音5系好,过烂路的时候尤其明显,发动机隔音5系好,比较好的路感觉es隔音更好,可能是主动降噪和双层玻璃的关系
音响:原车先锋音响真的只能用60分来形容,调了下音效和声场效果可能算勉强70分,后期可能要改装音响,有条件真的上马克莱文森好太多。当然木耳无视。
后期保养:这个不用说ES300省心太多了。5系后期花销太大,这个也是没有选5系的原因。
颜值:5系和ES300颜值都高,不过现在5系烂大街了,审美疲劳了,ES300有个性太多了。而且还低调,宝马总给人暴发户的感觉
内饰:因为选的黑色内饰,很容易看起来比较脏,不过感觉细节很到位,每一处都感觉很到位,很精致。特别是档杆,感觉比宝马的大鸡腿摸起来更舒服。
制动系统:偏软,用惯了308,再用这个感觉很没有信心。
环保标准:四川成都提的车,11月7号下线,国六排放标准。
整体感觉:ES300H感觉像是一个很贴心的管家,有回到家被人伺候的舒适,不用操心太多。
以上均为个人主观感受,不接受杠精抬杠。谢谢,还有大家有什么不懂的,想要知道的,都可以问我,我会把真实感受告诉大家。

附上小狮子的照片,陪伴了4年,一点毛病都没有,法系车底盘扎实,号牌保留到雷克萨斯上了。希望下一任车主好好对你。

听说要钥匙认证一下才行

还有一点不能理解的设计,副驾驶有人的时候,手套箱打开会顶到脚?

装了迎宾灯感觉好好看,***也提升不少,特别是晚上

说是200卓越的可以闭嘴了

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