E250精英认证作业，附驾驶感受及先锋7356使用感受。

车是10月30号下午提的，已经跑了2600多公里。这是我买的第一辆车（驾照才10月12 号拿到）所以驾驶感受我没有太多的发言权，我只开过教练车，面包车，还有我搭档的马自达5。感觉驾驶起来比那些车厚实吧，让人更有信心。

说说加装的先锋7356：

1、导航

     以前跟搭档一起出差都是开着他的马5，全程用我手机上的凯立德导航。从导航的功能上讲，我觉得先锋自带的地图（美行天下的图）也不错，目的地查询有兴趣点查询（就是建筑物，单位的名称查询）和道路查询。高速上比凯立德多了服务区预告。但地图界面没有凯立德的清爽。

2、车载影音系统

     音质的话DVD我还没用过，CD和手机蓝牙我是没听出变差了。整个操作变得简单清爽，不像原来的单色屏都是英文的要用旋钮拨来拨去，现在可以直接再屏幕上点击。蓝牙电话界面也直观明了。新加的鼠标几个按键的手感可以和原车媲美。

3、缺点：（1）CD播放界面没有停止的按钮，也就是说在CD播放的界面只能选择声音关到最小，不能让CD机停止工作。（2）蓝牙电话通话功能远没原车的好用，现在麦装在后视镜后面，需要大声说话对方才听的到，而且对方听起来声音发虚。听对方的声音也需要把音响声音开的很大，挂完电话又需要调回去，不然音乐的声音又太大了。蓝牙电话界面不能用鼠标控制，只能在屏幕上点。（3）空调通风内外循环有时候会不显示，明明开 了通风机，中控台的按钮却一个都不亮，需要重新去按下。（4）鼠标上的导航键（上下左右移动的那个）松不拉几，豪无手感可言，真是一大败笔（先锋真的是日本的企业吗？这么不注重细节）。

4、其他：空气净化器和PM2.5检测我没装，本人就是做空气净化工程的（医药、半导体、手术室、电子厂房洁净生产车间），我们的尘埃粒子检测仪没那么迷你，所以对他检测出来的数据持怀疑态度。空气净化器我看了下就是个HEPA过滤器，我们叫高效过滤器，过滤0.3微米以下的尘埃粒子的。原理就是把内部空间的空气不断的循环通过过滤器过滤掉里面的尘埃。按我们的标准最低的三十万级的净化级别，循环次数要达到每小时15次。显然那个小小的净化器做不到，而且HEPA正常使用一年是要更换的，里面的滤纸会被尘埃堵塞。安装的时候可没人提换过滤器的事。所以只是个噱头罢了装其他品牌的导航的朋友不就羡慕。

最后：建议能上典雅的还是上典雅吧，拆中控对原车损伤比较大（图片细说）。导航综合我打个7.5分吧。

上认证图片（牌照和4S送的框就不挡了，销售帅哥全程还是很不错的，工作很到位，当给他们做广告了）

先看安装导航时原车拆开的两张细节图，注意看图中拆开部位一块块黄色的痕迹，那应该是聚氨脂发泡胶（而且是质量非常好的那种，我们工程上也经常用到，但还没见过质量这么好的。）我推测应该是在面板组装前涂上一点，发泡胶会自行发泡填充装饰板之间的缝隙，使装饰板之间密实，并且粘牢装饰板呢，自然也就不会有异响了。（当然我也怀疑这些发泡胶是从边上皮质里面溢出来的，具体的还请专业人士解答。）总之这些部位拆开后就不可复原了，除非找来原厂发泡胶再涂上点然后装回去。我就是看到拆开后是这样的，一瞬间后悔没上典雅。

谢谢观赏！