秋日的邂逅相遇，我的凌志ES日常分享
93年噶我，今年已是而立之年，普普通通的芯片厂的从业人员。大学毕业2年后，手握2w块借了10w买了一台一辆新的16款的轩逸上班，毕竟刚开始工作存不到钱，也没敢买太贵的车，每个时段的需求和自己的能力确实不匹配。有心无力。轩逸确实经济实惠，开着他上下班，一开就是4年。换了工作提了一台二手的七代凯美瑞，算是升级到了B级车，空间动力有了一定的提升（轩逸的动力确实不敢苟同，但是座椅真的是舒服，故障率低，12w公里就换了一个电池）。凯美瑞是二手的，开了两年愈发感觉跟不上时代，可能是ES价格真的降下来了吧，哈哈哈。可以买下来。今年也是困难的一年，疫情虽然开放，但是经济没有复苏，行情惨淡，想着一辈子那么努力打工赚钱干嘛？还不如买个车取悦自己吧（买房又没意思，一坨2000一方的水泥炒的居高不下）。
上好牌了，旧车的车牌沿用
年中选车的时候，太多选择都想试一试，ES，34C，还有浴皇大帝CT5，比亚迪汉，特斯拉MY都去试过，34C动力和内饰操控各有千秋，舒适确实一般般。CT5的10AT动力杠杠，价格贷款落地才23不到，真吸引我，媳妇不喜欢这个品牌就没他什么事了。比亚迪汉，车真的大气，舒适，国货之光，也挺喜欢的。特斯拉MY，智能化没的说，考虑到续航的问题，还有电池的安全隐患，最终没有下手。以上没有对上述车型贬义，仅是说出自己的看法。最终的选择是心心念念的凌志ES。毕竟曾经的凌志是很多广东人的梦想，大气而稳重，低调。恰逢ES发布新款，增加了大屏幕，远程启动空调等等是我比较满意的。毕竟都是国产车的标配了哈。以前的确实不够大气。再加上家里叔叔都是凌志车主，品牌、品质一直是他们极力认可并推崇的。没有多想，拿着非常有限的预算，就选择了ES200豪华版，比卓越版贵2w，反正自己觉得比较值得吧，刚好有现车，就定这款了。在中山，佛山，广州几个4s店都了解过价格，最后今年10月在中山中裕下的订单，因为旧车过户（要回原来的车牌也算是一种传承吧），当时感觉还能再砍点，无奈太心动有点上头了，就下定金了。
11月11日提的车，没有发朋友圈，来汽车之家和车友门一起分享讨论吧。也希望大家积极参与评论或者提问，一起分享喜悦，黑子，水军，键盘侠请绕路哦！
这边说一个4s店的套路，销售说好了送U2的膜，说还不错，就没深究了。上礼拜去贴膜发现送的是最基础的，没有隐私膜和隔热一般，硬生生加了钱升级膜。后面买车的兄弟们问清楚是哪种膜，透光隔热是什么程度，是否有质保！干货，请收下。
拍摄地点为公司附近的封闭路段
正面来一张照片，阳光的色调很暖
这个角度感觉优雅
侧面线条中规中矩
外观其实一目了然，闪电造型的日间行车灯。沾了家族大佬LS的光，这一代ES在外观比上一代更加年轻犀利，适合年轻人。前脸锐利、霸气，加上出色的前大灯设计，整个车的前半部分，几乎可以俾到满分，可以影多几个特写。！侧面的车身线条，从前半段一直延伸到尾部，看起来与众不同，有自己的设计语言，更显秀气和优雅。而车尾部分，对比同级别就有点小气了，没有转向流水灯，但是L型的尾灯还是不错的。只能说各有所长，或者是还没看习惯，配置上，也没有配电动尾门算是一个败笔。
车头特写
屁股特写
侧面照，修长车身搭配秋日的气氛
前大灯特写
尾灯特写
尾部特写，加了个小尾翼感觉不错
内饰方面，因为上网看过很多凌志的车，对之前旧款的ES还是比较熟悉的，所以和大家一样，免不了会从设计、功能配置、到用料做工，会和旧款ES会有一个对比。设计方面，结合新款ES更时尚的外观，跟随LS的超前设计，新款ES内饰明显是更有层次感和设计感了，尤其同LS一模一样造型的方向盘，感觉好看了很多（相比旧款）。
导航大屏膜还没撕开哈哈哈
功能配置上，ES200豪华版配置甚至比ES300h卓越版还要豪华哈哈哈。车商都一个混样，不是钱给的越多配置就越多，无匙进入、一键启动、通风座椅，记忆座椅，车载互联，并线辅助，后侧来车预警等等，还有高低配一样外观的中控大屏、ACC自适应巡航等等也是算有吧，不比其他车差。最后说说用料做工，从仪表台上可触及的材料，到门板扶手以及方向盘握感，确实比我以前的凯美瑞高一点，毕竟是入门级的豪华品牌车吧。最令我和家人满意的就是座位的支撑以及面料的手感，有所谓高端品牌应该有的水准。一如既往的舒适。对于30岁有家庭我的这个尤为重要，是我选择ES的重要原因。
内饰特写
记忆座椅
茶柏棕这个颜色爱了爱了，special
1314的寓意深远
说说动力和驾乘感受。因为预算的原因选择了2.0L，那基本上在动力上也不会有太多的奢望。试驾的时候感觉也是够用，只要舍得给油，发动机肯定会给你表现哈哈哈，之前的座驾是日产轩逸1.6CVT和凯美瑞2.0的6AT，从我的角度，只能说ES200的动力响应和平顺性，只是尽它所能做到了一贯凌志该有的水平。日常在市区穿梭、加速超车，差不多力度的转向反馈依旧恰到好处的油门行程，它能称职地让我满意，与此同时，但是一旦满载上了高速，那确实就不能对它有太高的动力要求了，那样ES260或者ES300h会是更明智的选择。让我惊喜的是，ES200，前排二侧的玻璃居然是双层隔音玻璃，带来的隔音效果是显而易见的。作为后排乘客的话，我还没坐过后面，都是家人坐，反馈还是不错的。腿部空间和横向空间还是比较让人满意的。
发动机舱特写，咆哮声就在这里发出
给宝宝准备好的安全座椅
最后说说满意的地方和不满意的地方。最满意的，当然是以这个价格，买到一台全进口的高端品牌中级轿车。作为一个30岁的中年男人哈哈哈，在同样的预算，有的选择的情况下，品质相对靠谱、配置也比较到位，确实ES这点是做到位了。当然，如果预算能更高点，我觉得选择混动的ES300h会更完美一些。最不满意的地方，就是发动机了，稍微踩得深一点。发动机的噪音就上来了。至于其他，真没什么好说了，选择这个品牌的车，选择ES200，其实真就是选择了稳定可靠，到处都是我觉得刚刚好。
提车也刚好半个月，第一张贴很多东西写的匆忙，造成很多不必要的键盘侠过来黑凌志和我。其实我也没有太在意，毕竟花自己的钱买自己喜欢的车。其他不喜欢的人爱咋咋地，我洗嗨理佢🤣
开左600几公里，仲沉浸在提车的喜悦，毕竟普通人家一辈子不会买太多车。趁今天阳光还不错，拍点照片纪念一下，顺便发个帖，更新一下动态。按照抖音那么多梗的说法，揸得凌志人生如意。希望如此吧！
（还有揸得凌志，乜女都有得试）
（揸得凌志，D女更高档次）
拍摄设备，iPhone 13pro max , 手机影噶相，将就下睇睇。秋冬之际加个鲜暖色的滤镜，更加适合这个季节和午后的阳光。不足之处敬请担待。感谢观赏！
欢迎志同道合，或者喜欢凌志的车友一起讨论凌志，分享这一份喜悦😏
拍完收工，夕阳西下，断肠人在天涯
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