雷车es200入手1个月,谈谈缺点
入手了ES200卓越版,一个多月了,跑了快4000公里。

喜提es200卓越版,为啥没有提豪华版?多余的功能基本上用的非常少,也么有太多意思,实用为主。
之前的车是中东霸道2700,啥智能配置也没有(可靠不坏是没有
),也开了7年,实际上开车过程那些真没有什么用,安全性配置有就ok,10气囊,ACC巡航,L2车道辅助驾驶。
之前的车是中东霸道2700,啥智能配置也没有(可靠不坏是没有




刚跑1000公里,就需要回趟老家陕北榆林,60L的油箱(到底是50还是60)灯亮加只能加47升!算下来也就5.5L/百公里左右。关键还是?92#
这个油耗真心省,原来霸道80升92#,加满的500多,肉疼,最多最多跑过680公里。
这个油耗真心省,原来霸道80升92#,加满的500多,肉疼,最多最多跑过680公里。



帅

简单实用!22款增加了carpaly功能,方便多了,再也不用担心手机没有电了
先说缺点:
1、动力一般,市区绝对够用,只要你舍得踩油门!要和2.0T的比提速和起步,那只能吃灰。
胎噪比较大,特别是河北,山西的高速,那说话的用吼的,要不对方听不到。
山东境内的高速还是爽。安静多了。---这得夸夸山东的高速,宽,路面好,限速也高,跑起来那叫稳当可靠。随便给个油就上140.
2、车机真辣鸡,反应太慢了,都开出去10米远,才能显示正常。
设计一些动画,有什么意思,好看吗?有那个时间都走远了。
习惯点火,即安全带,挂档走起,时间就是金钱💰
3、大灯延迟功能,车内照明等延迟功能都设定15秒,熄火关门关都秒关。
4. 倒车,前进切换时,有明显的后劲,溜车的感觉,车不大,也不重,不应该啊。
优点
1、由于是CVT,不论是急加速还是减速,都不会有太明显的晃动。对比之前的霸道27,4AT
2、座椅舒服,前几天回趟老家,来回,2600公里,老婆大人居然没有腰酸背疼的感觉
3、acc巡航和L2辅助驾驶,跑长途省心省力,特别是在山西钻了20多个隧道,白天开车,光线变化太快,有这两个功能,安全多了。如果遇到大雾天气,估计也很安全,感觉雷达和电脑肯定要比肉眼可见要远和反应快。
但是希望不要遇到大雾
1、动力一般,市区绝对够用,只要你舍得踩油门!要和2.0T的比提速和起步,那只能吃灰。
胎噪比较大,特别是河北,山西的高速,那说话的用吼的,要不对方听不到。
山东境内的高速还是爽。安静多了。---这得夸夸山东的高速,宽,路面好,限速也高,跑起来那叫稳当可靠。随便给个油就上140.
2、车机真辣鸡,反应太慢了,都开出去10米远,才能显示正常。
设计一些动画,有什么意思,好看吗?有那个时间都走远了。
习惯点火,即安全带,挂档走起,时间就是金钱💰
3、大灯延迟功能,车内照明等延迟功能都设定15秒,熄火关门关都秒关。
4. 倒车,前进切换时,有明显的后劲,溜车的感觉,车不大,也不重,不应该啊。
优点
1、由于是CVT,不论是急加速还是减速,都不会有太明显的晃动。对比之前的霸道27,4AT
2、座椅舒服,前几天回趟老家,来回,2600公里,老婆大人居然没有腰酸背疼的感觉
3、acc巡航和L2辅助驾驶,跑长途省心省力,特别是在山西钻了20多个隧道,白天开车,光线变化太快,有这两个功能,安全多了。如果遇到大雾天气,估计也很安全,感觉雷达和电脑肯定要比肉眼可见要远和反应快。
但是希望不要遇到大雾
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