有缘千里来相会,V40CC和我的宿命相逢
- 绿衣天兵
- 0浏览 · 2017-08-16 20:48
还记得是今年三月份,我还在冰城的时候,和圈子的小伙伴换车开,开过一辆V40CC,那时候只开过一周,但是依然印象深刻。而今一晃五个月过去了,我已经从冰城到了山城了。然而在当地想买一台二手代步小车的我,居然又一次碰上了V40CC,这车的保有量可是相当的低吧,真是有点宿命相逢的意思。
有缘千里来相会,很有趣。我今年也是为了解决自己的大龄单身问题,舍弃了自己生长了20多年的故乡,来到这个陌生的城市来追踪自己的爱情。我相信一切都是值得的,而生活也在往好的方向去走。家里的DS6没有开来,给了老娘去做代步车辆了。而我已经确定在重庆落脚,那么选台小车也是非常有必要的。
有缘千里来相会,很有趣。我今年也是为了解决自己的大龄单身问题,舍弃了自己生长了20多年的故乡,来到这个陌生的城市来追踪自己的爱情。我相信一切都是值得的,而生活也在往好的方向去走。家里的DS6没有开来,给了老娘去做代步车辆了。而我已经确定在重庆落脚,那么选台小车也是非常有必要的。



并没有刻意去选V40CC,只是拜托了重庆这边的朋友帮忙留意下。动力好,安全性高的小车,因为重庆这个地方的原因,尽量是四驱车辆,这样感觉开车更有信心一点。我虽然是个妹子,我其实一直都挺喜欢开快车的。符合条件的车不多,很多都是大号的SUV,我也开过,不喜欢,我不是那种需要大型车来增加安全感的妹子,我喜欢操控好比较灵活的小车。
因为某些原因,我也不想选一台新车,有预算的原因,也有一些不为外人道的原因。总之,最后还是很幸运的碰上这台V40CC。三年多的车,四驱,我今年三月份有开过一周时间,比较熟悉这车的操作,对这车的印象非常好。应该是14款的智尊版,比我开的智雅高一个配置。虽然是三年前的车,但是性能和配置都是现在看来一样非常主流的,并且和我当时也在这个论坛发帖的那台车居然还是同一个颜色,只是看上去更新一些。
总之,太合适的,也太喜欢了。缺点也有,就是油耗真的很高。不过,我开的真的不多,只是为了方便一些。二手车本来就是看缘分,我真的那一刻觉得缘分到了。车主给的价格也是特别到位,20万出头一点点,我问过冰城这边的那台V40CC车主多少钱的,所以这个价位我也很心动。没有太多考虑,很简单的就拿下来了。只是自己多年的积蓄,有归零重新开始了。
因为某些原因,我也不想选一台新车,有预算的原因,也有一些不为外人道的原因。总之,最后还是很幸运的碰上这台V40CC。三年多的车,四驱,我今年三月份有开过一周时间,比较熟悉这车的操作,对这车的印象非常好。应该是14款的智尊版,比我开的智雅高一个配置。虽然是三年前的车,但是性能和配置都是现在看来一样非常主流的,并且和我当时也在这个论坛发帖的那台车居然还是同一个颜色,只是看上去更新一些。
总之,太合适的,也太喜欢了。缺点也有,就是油耗真的很高。不过,我开的真的不多,只是为了方便一些。二手车本来就是看缘分,我真的那一刻觉得缘分到了。车主给的价格也是特别到位,20万出头一点点,我问过冰城这边的那台V40CC车主多少钱的,所以这个价位我也很心动。没有太多考虑,很简单的就拿下来了。只是自己多年的积蓄,有归零重新开始了。

熟悉的前脸,V40CC真的很可爱。

大灯近光的氙气,远光的卤素,我觉得挺好的配置。

座椅式尾灯,不过V40上面的属于可爱版

两厢小车。CC是CROSS COUNTRY。估计大家都知道,其实就是一台跨界车。通过性会更好一些。

轮毂和我之前开过的不同,更漂亮,更有设计感。
我也是没有想过,自己还能在碰上一台。这车,我都不知道全国有没有超过500台。欣喜之余,也是带给自己一些感动。我千里来投奔的那位男士,也是觉得挺惊讶的。不过,对我这么快入手这台车,也是有点小惊讶。言语之间还是有些希望我多考虑一下,不要冲动。然而,不冲动就不会来山城这个地方了。
冲动也是生命的一部分,遇到生命中的各种美好,总是需要你放下一些东西才能获得的。当然,和一个现实理性的男人讨论这些也无必要,毕竟我还得养活自己,好在自己也慢慢熟悉了这里,也想好了要去做点什么。
冲动也是生命的一部分,遇到生命中的各种美好,总是需要你放下一些东西才能获得的。当然,和一个现实理性的男人讨论这些也无必要,毕竟我还得养活自己,好在自己也慢慢熟悉了这里,也想好了要去做点什么。

方向盘算是它最普通的配置了,因为就只是个方向盘啊

座椅真皮的,用料也很高档,三年过去了,感觉还是很结实,手感一样很好。岁月也没有留下什么痕迹。

座椅的调节和控制很好用,还有腰部支撑。之前我就很羡慕这个配置,因为我的腰也不算好。眼下也算是满足了。

后排现在大部分时间是空着,因为在这边我还不认识什么人。

很喜欢的天幕,阳光照耀。心情非常好。

后备箱容纳还算可以吧,当然,车不大,后备箱也不会太大,但是拿取都比较方便一些。
我感觉我是在一边写贴晒车,一边放松自己,絮叨絮叨自己的最近的变化。感觉真的和挺好的,放松多了。加油吧,绿衣!加油吧,我的V40CC。

出色动力,也是2.0T T5的动力,虽然不是新T5发动机,但是当年的数据也是很出色的。据说01可以跑到8秒内,我现在开也是能感受到动力的强劲。只是由于全时四驱,油耗确实有点高,这小车要开出来11个多的油。也是醉了。

我最喜欢的低调奢华的内饰。只要摆上一朵小花,就有属于我的味道和气质了。

当然,最最重要的,是它属于我了。


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