提车2周，谈谈我与沃沃V90的缘分

背景：说起选旅行车，可能与自己的性格有点关系，不喜欢普罗大众的格调，记得那是15年前刚毕业那会儿，那时候还不了解车，当时车型也不如现在丰富，和一个朋友聊天，说青蛙造型的车很帅气，自己也只能意会的去想象一下造型，估计就是高尔夫那种。后来一查，还别说，这种遛背的造型还真是特别，于是从高尔夫，福克斯两厢到奥迪AVANT,ALLROAD，沃尔沃V90，本田歌诗图什么的都在网上看了个遍，内心时不时也在琢磨等条件成熟了自己要选什么车。随着时间的推移，2012年终于开上了车---妹妹家退居二线的中华骏捷，妹夫是个爱车的人，虽然是开了5年的车，但是保养维护的很好，给我做代步车练手一点问题没有。第二台车是6年前二次创业需要，买了五菱神车--荣光V，陪我做了12万公里，立下汗马功劳。老司机内心始终念念不忘拥有 一台真正有属于自己 的，能给自己归属感的车。几年前就开始经常泡论坛，那是18-19年左右，偶然看到了沃沃V90的车影，于是就暗恋上了她，也就从那时开始关注她，上之家看她的资讯，她的动向，车友对她的评价，用车感受。慢慢的对她也是越来越了解了，就是没有时间去实地试车。

订车历程：疫情几年，公司发展平稳，反而是解封后不怎么赚钱，国内生意都太卷了，业务是大了，但是利润缺低了，内心也有些压抑，但是对中国经济的前景还是看好的，一时的低谷期不能遮住未来的蓬勃发展。22年就说要换车也忍忍算了，23年上半年听说沃沃V90可能要转电动了，其实我还是看好电动的，代表了科技进步的方向。但是目前终究避不开电池续航的短板（危险性都可以先不谈），毕竟发展时间摆在那里。于是乎内心就开始蠢蠢欲动了，泡论坛的时间更多了，在整合众多车友无私奉献的咨询信息后，联系了青岛中升的4S店（中间试驾是在佛山顺德世维，具体后面补充），车友给出的这家店优惠力度比较大--车价没优惠多少，直销车也就是降价优惠加1.8W的厂家所谓补贴，也就是变相降价，其他终生每年一次的基础保养都是自带的，主要是赠品和其他附属价值多一点。老婆是山东的，本来就估摸着要么十一年要么底回去过年的，火车回去，开车下来，还能省一点费用

再说试车：5-6月份的时候抽空去本地的4s店试驾了，距离虽然不长，但是第一次近距离感受还是不一样的，之前只是在路上看到过一台黑色的V90。车身修长但不笨拙，我说不出专业人士口中所谓的腰线比例云云之类的形容词，就是觉得她有点不一样，不像S90三厢车那种固有的造型，满大街都是，只不过谁和谁长短不一样，宽窄不一样而已。开了6年的面包车，也经常开老婆的送娃车--劲客，小SUV，妹夫新买的传奇E9也开过，对SUV的驾驶感不太感冒了，坐的高高的，感觉就是货车司机，不怎么舒服，本身自己腰就不好，不喜欢那种太软的靠背座椅。V90的座椅功能齐全，有腿托，腰脱--最好的就是这个，后面长途驾驶不累就靠它。其实汽车就像房子，撇开风阻不说，本该有各种造型，为什么非要千篇一律了，颜色，造型---大到车身，小到大灯轮廓

定车：6月份和青岛中升店销售经理电话微信来回沟通，首选高配版，裸车47.68w，敲定了合同后就支付了1万订金，销售下单到总部。特别注明要加冬季包，因为定的是蝶贝灰，可以轮眉同色。50w都出了，不在乎多等几天，多2k加冬季包，我也搞不懂厂家是怎么想的，明明是北欧寒冷地区的车，为啥高配版都没有直接上冬季包？？计划是国庆节前到车的，可是一直等啊催啊，到了10月底才说车到港，要11月底提车，晕啊，我都差点不想要了。

提车：计划提车的日程就这样延后到了年底，车到店是11月中下旬，这个不前不后的日子，比较尴尬，最后沟通下来还是定在了年前几天。赶到到腊月26-27才去，因为各种时间紧迫，各种手续办起来也赶，，洗车工也回去了，贴膜店也歇业了，所谓验车也就是看看外观有没有划痕，其他都没有细看，算是比较幸运，后面开起来也没啥事。出阁前的洗车这活还是销售经理对付的，选了号开了临时牌，行驶证还是第二天寄给我的。50个自选号码一个都没有中，最后妥协机选，青岛牌必须带B，U的不考虑，哈哈

最后上一张车库的雪景照，收工 。第一次在之家发文，啰啰嗦嗦，写的流水账，凑合看

感觉这个测评还不错，末尾就放上了

https://www.autohome.com.cn/drive/202105/1157148-2.html?pvareaid=3311700