安卓系统升级2.0版本+北极星初体验

用车一个多月了，跑了1000+公里。因为疫情原因不能外出，因此车辆主要用于上下班的城市通勤。纯市区走走停停对于一辆2吨的车子油耗在12+升（考虑车重和全时四驱，2.0t，输出功率，应该属于正常水平）；车辆静谧性很好，双层夹胶玻璃关上确实有与世隔绝的感觉；车辆由于只有一种舒适模式后初段确实没有什么力度，也许就是旅行车的风格吧（自我安慰）！当然好的地方很多就不赘述了，不然也不会买了！
不满意的地方：1.取消了启停关闭键确实很烦。我个人理解为车商为了达到碳排放要求强制行为。如果能够像我上一辆车（雷克萨斯NX）那样通过刹车力度来控制启停，先刹停再深踩才熄火；座椅舒适度还是不错，但包裹性不算何强（仍然和NX比）。3.阉割了交通标示识别，差评。这个在HUD里面提示很是很不错的。4.V90下车地台还是比较高，但车门并没有包住地台，在为一辆CC车型蹭脏裤腿实属不够人性化；5.沃尔沃APP不像21款能够定位、开空调、显示车辆状况等信息（还需要继续优化）；6.驾驶员文件配置阉割了，两个驾驶者频繁交替用车时，需频繁调整个性化设置，差评！

升级后我个人感觉提升的两点：1.感觉方向盘比升级前紧致一些，旷量小了，动力相应积极了（并不是动力增强），转速在2000左右升挡很积极；2.22款阉割了音乐模式，升级后QQ音乐自带的模式多达十几种，极大地弥补了我心里的阴影（感觉这回又用力过猛了）。