灵巧轻盈,升级M18A的小吉,车小却暴躁.

MoreThanCar不止是车
0浏览 · 2019-08-08 16:07

题记:在越野圈里面,吉姆尼这种小车真是独特的存在,就像一个小朋友,出去越野穿越旅行全是一些牧马人酷路泽途乐啊这些大吨位朋友,当然久而久之,网上的段子也就出来了:
吉姆尼只能自己和自己玩,为咩? 1:你能去的吉姆尼也能去,你不能去的吉姆尼也能去 2:吉姆尼陷车了,轻轻一拖就出来了;你陷车了,吉姆尼怎么也没辙。 3:出去玩,吉姆尼坐俩人背行李就很恼火,所以啥物资呀这些大件全是其他大型越野车背,小吉它依旧轻盈上路.
其实说了这么多,我们还是切入今天的主题. 吉姆尼确实是一台很经典的越野车,车小却五脏俱全. 强大的越野能力加之轻盈的车身,各种路面能轻松应付,各种树林随意穿. 它就坑那么大,越野性能能不好好吗.
拍摄设备:D810+50 F1.8
对象:Jimny‘M18A

这次小吉的车主是我一个朋友,图不是很多,因为此行主要是为了后面拍摄卫士110踩点,选了重庆渝北矿山公园做拍摄地,结果真的是很久没有来这个地方了,50来个当年采石场留下的矿坑几乎全部封了,因为车主是本地萝卜(本地选手的意思,本地选手就是本地人的意思)所以找到了唯一个能拍摄的矿坑,当然也只有吉姆尼这种选手,能从树林之中钻进来拍摄.

矿坑里面非常深,当然也不透风,炽热的太阳烤着这些***的石头,为了选择一个好角度,背着相机毅然沿着石头往上爬. 十分陡峭,人也开启了四驱模式,手脚并用,当然石头却是异常烫手,顿时脑补起了铁板烧. 哈哈哈哈哈 因为踩点时间非常有限,所以这一期的图角度可能有些重复.哈哈.

这是一台换装M18A的吉姆尼,行驶起来完全没有M13A原装那样的拖沓,提速变档一切行云流水,在越野路段爬坡的时候也显得十分得心应手,当然,对于重庆夏天,空调也是十分给力,打着空调得情况下动力没有明显衰减.

拍摄的时候其实是想把车身压小一点在画面中,突出矿坑的宏伟,姑且叫做宏伟吧,毕竟不是文艺选手,光是写篇帖子都已经耗尽了义务教育学来的知识.

拍摄的时候感觉差了点什么,然后就从路边搬了一块大石头骑上去,这样就协调多了,瞬间姿态挺帅的,虽然作为途乐车手是不太对小车感冒的,不过确实还是惊艳到我了.

我喜欢这张,在拍摄的时候我也不知道为什么,天性使然吧,喜欢留白,难道传说中的三分之一构图法? 要是车身是其他比较靓丽的颜色就棒了, 花哨的贴纸倒是很多,显现了我们年轻90后车主的个性,

哈哈哈,小鸟中网?愤怒的小吉,这样子看真的是萌到家了,很少用可爱这个词去形容一台越野车,想起来当年的维他奶.

对于STT胎 真的是越野车性价比最高的,车胎极其坚固,对于锋利的石头或者稀泥也是完全应付,除了胎噪大,湿滑路面没有ABS容易打滑以外,车胎的造型也是非常好看. 这张图很能看清楚车主精心挑选的贴纸,当然下一步我决定说服它把贴纸撤了,我自己会设计一套自用的,毕竟要个性就个性到底,偏执和极致.

当然偏执和极致的性格让我构图也受了影响,大胆的用50头构图切割车身,因为我真不喜欢用广角去拍摄汽车,不好控制又容易变形成像也非常差(主要是因为买不起). 这张图成了车主的头像 哈哈哈. 作为一个半吊子拍照小师傅,自己的图能被别人当头像是一种荣誉和对技术的肯定. 我自己的途乐拍摄的照片也成了好多人的头像和朋友圈必备.

话不多说了,下面就是一些吉姆尼的图,因为感觉自己的技术还能提升,所以恳请大佬们留言区多提提建议,因为卫士做全车检查大保健去了,下一期会是一台奥迪A100,车主是一个比我还年轻的选手,却异常执着与复古和情怀,特意选了一个应景的地方.
当然还是厚脸皮的求波赞和关注,看图不迷路. 哈哈哈哈哈













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