吉姆尼行驶过程中亮故障灯P0121 变速箱不升四档

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富康6214: 0浏览 · 2025-08-05 19:34· 发布于江苏

坐标苏州车子是07款的第一批我是大概21年买过来的开着一直挺好不上山不下河就是动力不够用经常需要地板油高速上也经常油门干到底开表显 139 也一直没有什么问题
然后就是24年的春天的某一天突然跳了一个故障码然后车子就不升四档了好在车子上有个能读故障码能清除故障码的东西（行云流水）故障码如下刚刚开始两个月就是p0121 后来渐渐变多

这个码烦死个人

p0301是一缸失火不算给我拆火花塞时候缸线给我拆坏了

后来观察水温好像也渐渐高了一点点  怠速水温大概95往上去了  听别的修车的说是水温高引起的  然后换了加厚水箱    正好发现水泵有点涩涩的也换了   本来想换硅油风扇里的油的发现不好弄  怕给我风扇拆坏
这个时候还没有买节温器节温器也没有换然后就装车  发现一个鸟样
听老师傅说叫我换冷冻油   百度了一下智商税就没有换了
然后买了节温器再次装上还是一个鸟样
后来发现有时候85℃的时候也会跳故障码  所以这个可能不是水温的问题然后就凉着了
用的也少没啥大问题   ..只是自己不断的在刷帖子    看看吉姆尼不升四档  什么p0121的   然后还有百度p0121

和我车问题一毛一样啊感觉有救了

因为中间还有p0171所以觉着吧
然后自己研究发现混合器过稀会引起发动机高温研究了一下可能是混合器过稀引起的高温
而不是高温的引起的故障码的可能性
这个p0171是这个问题的重点
混合器可能性很多   节气门  空气流量计进气压力   或者氧传感器不准都会引起   然后就先从p0121下手吧

这个东西分正反不要买雨燕的不通用买回来打不着的

这个空气流量计就可以和雨燕通用了只要后面字一样就ok 其实这几个东西都不容易坏的

买了节气门位置  加上空气流量计  从车友那里借了氧传感器
先换的节气门位置  换完无感  开了一会又故障码回来了
然后换上空气流量计   突然感觉排气有力了   然后可能是玄学动力好像也好点了之前发闷加速无力感觉   然后开了十公里没有出现故障码    然后陆陆续续开了好几天    水温也不高了  基本控制在93℃左右
总结一下吉姆尼高温的好多  如果是素车   硅油不流失不失效   散热器没有被脏东西挡住   然后水温高的话  要考虑一下是否是发动机工况问题
其二这个节气门位置故障码   为什么换了空流好了呢   个人理解是   进气量大了  不够触发空气流量计的故障码  就默认节气门开大了  但是节气门位置还在那  电脑就认为节气门位置传感器坏掉了
中间走的弯路  说出来都是泪   不过话再说回来十几年的老车了这些配件也该换换了
关于吉姆尼高温我有点点建议
1不要改电子扇听好几个小伙伴说都想改回硅油
2不要换冷却油   油的比热容不一定比冷却液高  只是费点高一点  不容易开锅   但是油太黏了   水泵负荷太大  循环不一定会好   热量带不出来
3加大冷凝器风扇要适度  不然线路负荷太大  容易烧东西  （烧什么我也不知道  论坛看的  自己去看）
4换全铝水箱   我换上之后打算换回原车的但是原车的太老了十几年了   可能哪天就会渗漏了     说这个水箱太厚风吹不进要换接触面积大的效果才好  但是改起不叫复杂
牛逼就吹到这里了    有说的不对的  指正一下

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