试驾北汽EX360感受
- 重庆木子李
- 0浏览 · 2018-11-04 23:06
身边越来越的朋友都开始买纯电动的车了，我很是纳闷，纯电动汽车到底好不好呢？油价的涨涨涨，朋友的强烈推荐，对新能源汽车的好奇心越来越强。周末的时候去女朋友家玩，她小区附近正好有一家北汽新能源的4S店，就抱着打发时间，试一试的态度决定去看一看。
周末4S店比较热闹，一群人正围着一辆SUV在研究，我也跟随人群看热闹，一会儿销售人员过来介绍说这就是最近比较火的北汽EX360。心里很想试驾一下，就问销售可以试驾不？销售很乐意的带我去试驾了，登记驾驶证、行驶证，复印，协议签字等等一系列流程下来，终于可以试驾下新能源已满足我的好奇心了。由于个人对新能源车不是太了解，不过也开了两年多车了，也算是一个不资深老司机。销售带我去了一条人、车都相对较少，路况也不错的路试驾。销售说路好才能试出加速性，车少才能试出纯电动的舒适性。
个人比较喜欢SUV的车型，北汽EX360从外观上与普通的燃油SUV没什么区别，只有电池EV标识彰显出电动汽车的独特的身份。
坐上这款EX360之后，第一感觉就是坐着舒服，视野好。中控屏位于中控台上方（据说宝马、奔驰等高端豪华车都是放在这个位置），在驾驶时便于观看导航。换挡结构也采用了豪华车采用的旋钮式换挡结构，给驾驶者带来了不一样的驾驶乐趣。
根据销售人员介绍北汽EX360每公里电耗不到1毛钱，这个诱惑真心得大，想到每个月省下的一笔不菲的油钱，也能带上女朋友去吃好多东西了。销售人员介绍说，北汽EX360发动机舱比传统燃油车精简很多，没有发动机、变速箱和油箱了，取而代之的是电机、电池。这也就是为什么刚才试驾的时候没有了发动机的噪音，轰油门的声音也没有汽油车这么明显，坐在车里感觉出奇的静。据说这个维护成本也较传动燃油车低，没有机油、三滤、传动皮带、火花塞等常规保养，初步算算光这里每年就能省5、6百块钱。发动机舱里传统燃油车的雨刮水壶、冷却液加注壶、制动液壶和12V蓄电池还是保留着的（纯电动汽车不是有一个大电池吗？销售解释说大电池是高压，车里的传感器和电气部件还是低压的，所以12V电瓶还是是一个必不可少的）。
对于纯电动汽车我最关注的就是续航以及充电时间，北汽EX360综合路况续航318km，等速巡航390km，结合重庆的特殊地形，充一次电开个300km应该还是没问题吧？动力采用一台功率80kw，扭矩为230的电机。这个听着没什么概念，销售人员解释说0-50km加速仅5秒，最高速度可达125km，红绿灯起步足以秒杀其他燃油车，这一点应该对于每个享受驾乘感的老司机来说都是极具诱惑力的，在这段试驾路上试了下提速，对于燃油车确实有过之而无不及。接着更关心的应该就是充电的问题了，300km上下班60公里的样子，一个星期充一次电应该是差不多的，那么能去哪里充电呢？销售给我看了很多个APP，发现在市区里充电的地方比加油站都多了！至于充电时间，据北汽新能源官方称，在快充模式下电池从0充电至80%仅需30分钟，也就是说，在赶时间的情况下也是没有问题的。
总的来说，北汽EX360消除了我对纯电动汽车的顾虑。对于上班族来说，无论是从车内空间、动力以及经济性也都是不二的选择。
点击展开剩余46%
加载中