这可能是telluride不进国内最重要的原因之一

趠爺6666
0浏览 · 2021-09-19 22:26


今天无聊翻起亚韩国官网,发现竟然没有telluride 


这才发现telluride是美国产,帕里斯帝是韩国产,所以帕里斯帝进来了,毕竟路程近,而且telluride在美国也要订车三个月,所以来国内希望渺茫啊


韩国官网帕里斯帝只有3.8l和2.2t柴油两款并且柴油版居然还贵一丢丢这个确实没想到


在一看国内提供的是3.5l是不是觉得减配了?想骂两句了吧,其实也是为了迎合国内政策和排放做出的妥协吧,再想想现代为了不放弃国内市场,更换了适合国内政策的发动机给我们也算是不容易。再加上挺良心的价格此处应该感谢一下现代,  同时正好也说明柴油版是真的进不来了,不然也不会放着低税率柴油版不用硬着头皮上大排量高税额   或许也有人会觉得四缸机竞争力不足  柴油机受众群体小等等


再看看这重新调教的2.2t柴油机202p   450扭矩  想想2.2柴油(200p   440扭矩)索兰托高速6个油市区8-9个油  此处口水一地

并且telluride在美国也只有3.8l,这种情况下大家觉得还有希望吗
不过去年进博会国内亮相还是让人感觉到了希望的
再看看韩国起亚官网在售suv还有索兰托和霸锐不妨期待一下

举报
打开汽车之家 阅读体验更好
打开汽车之家 互动体验更好
相关推荐

    加载中
    您确认要删除这条回帖吗?
    取消
    确定
    评论 点赞 收藏 分享

    此帖由于异常操作被冻结1小时,暂时无法修改,冻结期至2015/02/02 13:56