探讨一下不同年份蔚揽380的烧机油问题以及活塞型号。

bg5nf
0浏览 · 2025-02-14 23:01· 发布于广东
有很多16-17年的蔚揽380出现烧机油问题,以我个人的了解,把来龙去脉说一说~,大家心里有底。
老款蔚揽从16款-19款,车辆实际生产年份大概是2015-2018年末,380tsi发动机型号都叫做CHHB,不同年份的2.0T高功率用车架号查询活塞型号都是06K107065T,但是拆开或者内窥镜拍摄看,具体型号是不同的,大概16年12月之前出厂的380活塞上的字是06K AL,是二代888活塞环, 而发现之后生产的用的活塞配件号是06K107065T,实物活塞顶是06K BN,查询BN的活塞实物图是三代888分体活塞环。
大家都知道,二代的一体活塞环容易积碳卡住,导致烧机油。而三代活塞环就用了分体弓字环,直径也减少了一些,运动的阻力更小,从而理论上更省油。
抛砖引玉,哪位大神有更准确的资料,欢迎补充
按蔚揽在德国生产到交付到国内车主手中,少则半年,多则1年都有,可能16-17款的大部分估计都是用的二代EA888活塞。大家换火花塞的时候,可以用内窥镜拍一下活塞顶部的字母就是知道了,如果是BN恭喜你原配三代活塞环,如果是AL那就是二代活塞环。











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