我就喜欢爽快的老丈人，喜提5哥，求精求认证

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说到换车，其实说实话，也是LP的嫁妆，按照我们这里的规矩，结婚都是男方出房子，女方一般是车，当然也有男方房车全出的，不过在我眼里这就是土豪的代名词了，对于我等普通小市民来说，能弄出一套房子也是几乎用尽全力了。

不过LP的家境还算不错（至少比我好太多），从确立关系，到准备谈婚论嫁，一切都很进展很顺利，老丈人也很爽快，让我们自己挑一辆车作为给我们当做贺礼，预算40万，我就喜欢这么爽气的老丈人呀。（不要问我怎么泡到这样的媳妇，一个字，骗，两个字，忽悠，嘿嘿，开个玩笑）

有了老丈人的鼎力赞助，由此我也走上了选车之旅，40万的预算能选的车实在太多，由于LP家里有辆轿车了，目标就定在了SUV上，也算是将选择范围缩小了一点，网上逛了一圈，也就看中了几台，GLC，Q5，X3，有了范围之后，也兴冲冲的往4S跑了很多次，感觉特么每次都像回娘家似的。

首先去看了GLC，奔驰的档次在BBA里我觉得一直是最高的，内饰也很有豪华感，科技感也挺强的，不过外观看上去是我看重的车型里最小气的一台，而且几乎所有4S都存在加价，可能也是因为品牌的缘故吧，对于我来说，一切加价行为都是拒绝的，所以PASS。

接下来是Q5，四个圈在国内的影响力虽然不如以前，但起码认知度还是挺高的，开在路上还是有那么点面子。去试驾之后总体来说还是挺满意的，但没有一键启动，而且A柱太影响视野了，考虑再三后，放弃。

紧接着就是X3，作为一个男人，蓝天白云梦是大部分人小时候的梦想，去4S之后给我的第一印象就是销售那副爱理不理的样子，好歹顾客就是上帝这句话应该听说过吧，瞬间对宝马的印象掉了一个档次，试驾的心情也好不到哪去，随便开了一圈果断撤退。

最后就是主角5哥了，其实当初并没有过多的关注过XT5，也是偶然听朋友说起，反正就是凯迪拉克是美国总统的座驾，档次不比BBA差之类的吗。想想反正也没事做，而且家附近也正好有家凯迪拉克的4S，就过去看了一下。刚进店的时候销售就很热情的跑过来招呼，一路陪东陪西的，一下子就对凯迪的印象也提升了很多，但这也不是决定买5哥的因素，最终还是得看试驾。路上开了一圈后，对XT5的整体性能还是很满意的，操控，动力上都能满足需求，而且销售也表示现在的优惠幅度也挺大，如果考虑买的话还能再谈。回去和媳妇商量了一下后，媳妇也表示同意，so，5哥跟我回家吧。

   回过头一看，竟然吹了这么多，兄弟们估计都要按右上角叉叉了，废话不多说，赶紧上图。在下文笔不大好，小学语文是体育老师教的，只能想到哪就说到哪了，大片开始~~~

大前脸来一发

360度全方位无死角。

新logo，少了月桂叶的尊贵，但多了一份年轻时尚。

顺便做个调查，你们是喜欢新标呢还是老标呢？

大灯看上去很犀利，很多人说流泪大灯丑，我觉得还行吧，每个人审美不同，不过25T的是卤素大灯，有点那啥了。有时间去改了，话说海拉5的灯怎么样？有兄弟换过吗？说说效果？

这个角度看，真的挺美的。

很有质感的logo，银色也挺好看的。

米胖子18寸大脚

大耳朵，自带防炫目和加热功能，实用。

门把手，夜间能有迎宾灯效果就好了，可惜我不是28T。

A4腰

尾灯很迷人，第一眼看的时候总觉得少了一丝霸气感，毕竟了解了一下以往凯迪拉克的设计风格，尾灯基本上都是属于一刀切的风格，但如今的尾灯设计更偏向于柔和，应该也是迎合了大部分国人的审美吧。

我是25T

我是5哥

双边双出的菊花，很有力量感。

后备箱很平整，可以塞不少东西，如果你想玩车震的话，嘿嘿。。。

非全备胎，还有工具箱，很齐全，但还是别用到的好。

电源口

电池

电动尾门，我是觉得很实用的配置。

来看看5哥的大心脏，整个发动机舱的布局很紧密，也很规整。

近距离来一发

视线转移到内部~~~~~~·

主驾驶整体空间还是很充裕的，我182的海拔坐进去不会觉得太过拥挤。黑内看上去也显得很有档次，真皮座椅的舒适性也很高。

油门踏板，刹车踏板，脚垫有点脏，请忽略

车门锁，以及记忆座椅，话说记忆座椅几乎用不到啊，还不如给我换个前排座椅通风，夏天还舒服点呢

车窗控制键，倒车镜调整，该有的都有

电尾门开关

BOSE音响，对于我这种对音乐一窍不通的人来说，音效很赞。

电动座椅调节，再有个腰托就好了。

整体中控一览，是不是很有科技感？

多功能方向盘，按键很齐全，实用性上还是很高的。

换挡拨片，这对我来说就是个摆设，谁没事会用到这个。

很凯迪拉克的仪表盘的，显示的内容也很多，目前开了2000多公里。

一键启动

电子驻车，灯光调节等

天窗控制键和安吉星，还有个眼镜盒。

后视镜

自恋神器，我不是个自恋的人，所以我不用，哈哈

副驾驶手套箱，容量还算可以吧。

空调出风口

Carplay，看上去很有档次，触摸式的设计和现在大部分触屏手机一样方便，有时候接朋友也能装个逼。

自动空调

一个小小的储物盒，不大，6SP放这里还留了一点尾巴。

大鸡腿档把，我能说刚开始的时候很难用吗，现在好点了，但之前老是挂错档。

杯架

扶手箱容量挺深的，不过也就放个宽版钱包就差不多了。里面还有USB接口，充电什么的很方便。

在用料上凯迪还是很用心的，细节的处理上也改变了以往美系车粗犷的风格，大写的赞。

副驾驶安全气囊

后排空间也很宽敞，地面很平整，坐满人的话也不会太过的拥挤。

后排空调出风口

USB接口

后排扶手

中规中矩的中央扶手，没啥亮点。

后排头枕

之前有人说5哥的后排空间小，我试了一下，主驾驶是按照我身高调整的座椅，我坐在后排腿部距离前排座椅还有一拳多一点的距离，估计一拳半左右，原谅我一手还拿了个相机，不能两手比划。

后排儿童安全座椅

最后认证神器，版主能射一个么

最后的最后，国际惯例来一发

大片结束，来说说感受吧，开了2000多公里了，5哥的表现还是让我很满意的

传统规矩，先说说优点吧

1.外观霸气十足，就算小区旁边有辆更贵的卡宴，但我觉得5哥在气势上也不输给对手。

2.内饰用料，科技感不比BBA差，而且整体的性价比要比BBA高出很多。

3.动力输出很不错，因为平时市区开的比较多，25T的动力完全够用了，超车什么的基本都是轻轻一脚油门的事。

缺点

1.谁能告诉我自动启停到底怎么关，太纠结了。

2.为毛25T的就是卤素大灯呢，好歹落地也要40万的车了，不给LED么好歹给个氙气大灯呢！！！