车辆品控和售后服务非常差，请大家谨慎购买！也请大家帮忙维权！

2020年11月23日我在上海购买了凯迪拉克XT5四驱领先运动型车子一辆。2022年3月，车辆突然显示电瓶没有电，不能打着火，于是自费换了车辆电瓶。2022年暑假，车辆开回湖北老家，车辆又突然显示电瓶没有电。于是搭火后开到湖北襄阳4S店检修，经湖北襄阳4S店检查，电瓶没有问题，也没有查出原因，检查电瓶自费200元。
    2022年年底，开车回湖北老家陪老人过年。2023年1月14日晚7点左右，湖北正下着小雪，车子行驶在省道中途，突然所有故障灯亮起，不断报警，只能紧急把车子停省道路边（后附视频1）。安吉星SOS紧急求援，告知车子重启试试。经重启，车子所有故障灯仍报警，不能通过车子自检，也不能打着火（后附视频2）。通过安吉星联系了襄阳4S店派拖车维修。后来，襄阳4S店告知是车子漏水，经订购配件维修后，于2023年1月18日提车。
    提车时，襄阳4S店没有让我办任何手续，也没有签任何字，直接给车钥匙开走。我问了不需要交钱，也不需要签字，基于对4S店的信任，就直接开车走了。（后听其他4S店的人讲，换配件了，应该会有签字，不换件不需要签字）。过了一段时间，车子玻璃脏了，打算刮雨刷洗玻璃，发现居然不出水；一检查，发现内置行车记录仪是松脱的；另趴在地上看，发现底盘有一根下垂的黑线（后面会讲到，这根本不是下垂的黑线，因为人趴在地上根本看不清车子底盘）。由于襄阳4S店离我老家超过一百公里，在车子能用的情况下，还是打算回上海后再检修车子。
    回上海后，于2023年1月28号到上海松江4S店检查，发现问题如下：（1）松动的内置行车记录仪，是卡口被掰断了。如果更换，4S店收费要5000元。为省钱，就用胶布粘住，可以继续使用。（2）玻璃水不喷，是水管没有接上。接上水管后，问题解决。（3）底盘升起来后，发现那一根下垂的黑线是油箱的固定铁条。这时，才发现底盘受损了（附视频）。油箱被刮掉一块，油箱处的底盘保护铝板被戳进固定油箱用的铁条，都已经卷起来了；铝板与油箱上的固定螺栓移位，铝板有侧向移位；油箱的固定铁条下垂。底盘的修理，4S店报价为小一万元。多次向厂家投诉，一直没给任何解决方案，让襄阳4S店解决。襄阳4S店让走保险，但保险审核不通过。襄阳4S店拒不承认是他们的责任，声称和他们没有关系。（4）仔细检查，发现车子在放有低音的音乐时，主驾侧音箱有异响，以前从来没有。自发现异响后，总是不自觉的更注意这个声音，挺烦人的。
    上述4个问题，1、2、4三个问题，可以克服，但是第3个问题，底盘受损问题，4S店告知有安全隐患，必须尽快解决。现在厂家不给解决方案，襄阳4S店是车子离店，概不承认。
我的车子自买车至今，维修保养全部在4S店。车子其他地方都没有任何损伤，就底盘这里发现损伤，且从受伤的痕迹来看，是新伤，受力的方向是斜前方受力损伤，护板被卷进了铁条，铁条下垂。车子行驶中受损，受伤方向是前后方向，不可能有横向受力，更不可能护板被卷进了铁条，且造成铁条下垂。我怀疑，是车子在被拖车时，从路边移位到路中时造成的损伤（拖车时我不在现场，是4S店叫的拖车自行拖走的），但襄阳4S店概不承认。
我认为应当承担责任方：（1）厂家。如果车子没有质量问题，半路抛锚，就不会出现后面一系列的问题。（2）襄阳4S店。如果不是你们4S店的事情，这么重大的检修，就不会发现这么严重的底盘受损？为什么车子在你们那里维修后出现那么多问题？
在此，向广大网友求教，遇到这样质量问题的车辆，遇到这样售后耍赖的4S店，我们车主该如何维权？
另外，善意提醒那些有意向购买该品牌车辆的人们：这样的事情发生在你们身上，你们怎么办？短期内车子就可能出现质量问题，你们的心理准备好了吗？车子抛锚在雪夜里，挨冻的身体准备好了吗？修车的钞票准备好了吗？和厂家以及耍赖的4S店进行交涉，你们时间准备好了吗？