忠于动力与配置,心动选择——唠唠我的马自达CX4
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- 0浏览 · 2021-04-09 11:59
选车的时候我可是看了很多网站,我这个人就是一个颜值控,当第一次看见它的时候,我就有一种想要开它回家的冲动。自从和钢丝分别之后,我真的是茶不思饭不想了,其它的车型完全没有了兴趣了。没办法车设计的太好看了,就那么一眼我就被征服了。长长的车头,识别度极高的家族式进气格栅,看上去非常的帅气。低矮的车身再加上镀铬轮毂,不管是在哪个角度看都是那么的帅气。很符合我的审美口味,简直就像是为我量身打造的一样。车上还配备了LED的车灯行,晚上打开之后照明效果不错啊,穿透力也很强。



外观方面真的是没啥好说的,就一个字帅。整个车身的线条流畅,略微低趴的造型看上去动感十足,真的是太帅了。LED车灯家族式的进气格栅,简直是太对我的胃口了,设计师真的是很懂消费者的心思,就跟量身定制的一样。



内饰方面设计的比较简洁,很多功能都是比较实用的,在很多细节方面做工很精致。从这一点也不难看出,厂家真的是走心了。很喜欢车上的仪表盘,设计的很有感觉,每次看见它我都有一种踩油门的冲动。感觉自己开的不是家用车,而是一辆赛车。


本人身高175中等身材不算很矮站在人群里也能看得见,体重175斤,已经成功的成为了一名油腻的中年大叔了。小4的内部空间还是很够用的,前排很宽敞坐进去之后,头部活动自如没有压抑感,座椅的宽窄还挺合适的,坐进去之后不会有被夹住的感觉。脚下的空间也还可以,把座椅往后拉一下,腿也能伸得开。后排的空间还可以,没有网上说的那么厉害,后排中间凸起的地方,坐上去腿会稍微有点难受,但也还是可以接受的。后备箱的空间还可以,上次我在后面放了一只皮箱,还有两箱水全部都装下了。真是有点出乎我的预料,家用的话它的空间足够了。


舒适性方面还是可以的,首先是车上的座椅很软回,坐上去之后感觉跟家里的沙发有的一拼。我换上了真皮的座椅,坐上去就更舒服了。在一个就是车上的空调效果很好,夏天没有空调感觉真的是活不了,每次回家的时候车里都跟蒸笼是的。好在车里的空调给了,真的是救了我一命啊。


油耗还是很不错的,现在的油耗也基本上稳定下来了,百公里油耗也就在7.1个油上。能有如此的成绩,还是给它点个赞的。要知道我经常开快车,地板油也是经常踩,年轻人么不就讲求个速度和激情么。

日常生活所需动力可以满足,大部分都是开着上下班,很少有人买车天天跑长途飙车吧。车跑起来之后感觉动力方面,还是不错的的,起步的时候比较稳健不会有很软的感觉,就算车里满员的情况下,起步也不会很肉。平时提速的时候很快,一点都不会有滞后的感觉。速度上来之后,动力上还是很强悍的。上过一次高速,很轻松就能破百,感觉车里面很有很多的动力。

钢丝的的操控性这一块,在同价位车型里应该也能排在前几位上吧,亚洲宝马的名头也不是白给的。它的车身虽然是比一般的车要大一点,但是不用担心开起来很容易上手,转弯的的时候就算是速度比较快,车里面的倾斜感也不会很大。车上的刹车系统很灵敏,比较线性轻踩一下就可以了。因为之前开的是手动挡的车,所以刚开始的时候还不是很熟悉,随着慢慢的磨合现在已经好了很多了。



说到性价比这一块,钢丝还是很可以的,谁买车还不是看个性价比呢。钢丝不论是在外观还是动力上,都不会比同价位车差多少。还有一个重要原因就是,油耗真的是不高,这一点也是很重要的。
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