CX4，未来有你相伴

作为一个对汽车了解不是太多的女性，我觉得最满意的应该是车的外形和操控性。首先它的外观时尚炫酷，作为suv的车型，底盘高开着舒服。整个车身线条很流畅，前脸的设计张扬又不失个性，不会小家子气，符合我的审美。其次是内饰，简洁时尚，和马自达的其他车型相比内饰少了很多塑料感，而且不会很繁杂，毕竟在车里一直看着，肯定要简约一点比较不容易审美疲劳。用的都是软材料，皮质的手感好，不小心弄脏一点擦擦就很容易干净。最后是试驾时的操控感受，有六档手自一体的变速箱，性能很不错，而且起步刹车都很顺畅，女司机开起来丝毫不慌。

马自达家族的外观肯定不会差，算是秉承了一贯的风格。虽然说外观这种东西是仁者见仁智者见智，但这款车的外观我还没见过谁说不好的，基本上人人都喜欢，开在路上回头率也很高。看起来很稳重的同时又不会古板，时尚感和强，线条超级流畅，比例也很完美，车漆很均匀很光滑，前脸的设计配合上大灯，很新颖很跳脱，给人眼前一亮的感觉，完全击中了我的取向。

整体的舒适性属于中等吧，座椅我挺满意的，有很强的包裹感，主要是开久了不累。空调的温度、出风口设计得也很合理。但是就像前面说的，新车的味道还是挺重的，一开始我还蛮介意的，还好现在基本没有了。噪音相对来说也有一点，所以对舒适度是有一定的影响，希望能够有所改进呀。内饰是真的很良心了，刨去一开始的味道，十几万的车能买到软材料的内饰，整体看起来都非常上档次。而且内饰不会设计得很花哨，我觉得内饰这种东西，太复杂太花哨反而显得廉价，这样子简约还有点豪车的感觉，颜色也很好看，低调奢华有内涵。中控台的设计我也很喜欢，简洁大气，我需要的功能基本都有了，符合我的审美和需求。

对于买车的人油耗是很需要考虑的一点，试驾的时候看不出来，现在觉得这车挺省油的。我都是在市区里跑，而且上下班时间，很难不停走停走的，但是到现在油耗也才快八个点左右，要是跑一跑高速还能在往下降一点，是真的够低了。