【爱车写真季】风景旖旎游越秀，活力钢丝更宜人。

自3月份把CX4带回家后，一直还没机会带它出去游玩，这次终于有点时间带着它去了趟广州，游玩了越秀公园，广州博物馆，还有几位外观友人拍了几张照。时间一晃，CX4回家都2个多月了，这2个月多月的陪伴，让我的生活变得更加的便捷了，每天上下班再也不用去挤那拥挤的公交，随时可以开着它到处跑，真是一件让人开心的事情。
当初在众多的紧凑型SUV里面选择了CX4就是因为它的颜值太让我着迷了，魂动的外观设计，马自达家族的运动型传承。车身线条优美，三百六十度全方位无死角的帅！我觉得CX4最好看的地方还是侧面，比传统SUV更为低矮的车身，给人一种随时都会冲出去的视觉效果。但是由于经济上的压力最终还是提了入门版的2.0L蓝天活力版，配置方面确实有点捉襟见肘了。
CX4 2.0L的动力还是很可以的，起步和超车的时候油门的随动性很好，速度也是说来就来，当然是线性的来，不是突兀的来一下。超车的时候比较明显能感受到动力，踩深一点速度立马跟上了，这是不是网传的人马合一，吼吼吼！CX4开起来随车的转动性和方向的指向都非常的棒。最能直观感受的就是转弯掉头的时候，车身的扎实稳定感让人真的非常有信心。有时候开着CX4速度还比较快的时候突然的偏一下方向，回馈回来的感觉都是很稳的。这段时间的用车情况还是挺好的，唯一被吐槽的就是后排的座椅靠背有点硬不舒服，很多坐我车的朋友都说这个问题，坐久了顶着背有点难受，在加上后排的空间也不大，满载的时候有点挤。由于整车造型后背有点下溜了，导致后排的头部空间也不够。其他的问题暂时还没发现，上图吧。