犹豫不决,最终选择马自达CX-4
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- 0浏览 · 2018-01-11 19:50






最终选择马自达CX-4的原因也蛮多的吧。最主要还是自己喜欢,一眼就看中它的车头,很有气势。也是跟我比较有缘的一款车吧?
这个价位,内饰有店简陋,首先2.0活力版的座椅就不是真皮座椅,品味版才有。还好有电子手刹撑着,方向盘的镀铬装饰一下提升了整个内饰档次。风琴式的中央杯架简约大方。这个配置的内饰一般,品味版的内饰觉得豪华有档次,当然,选择了品味版本,你又得勒紧裤腰带去搬砖了。
这个价位,内饰有店简陋,首先2.0活力版的座椅就不是真皮座椅,品味版才有。还好有电子手刹撑着,方向盘的镀铬装饰一下提升了整个内饰档次。风琴式的中央杯架简约大方。这个配置的内饰一般,品味版的内饰觉得豪华有档次,当然,选择了品味版本,你又得勒紧裤腰带去搬砖了。




外观不用说吧,我想看到它的人都会说好看的吧,这款车的回头率还是蛮高的。两前大灯太勾魂了,LED大灯设计的也很时尚,符合年轻人的气质。外型设计就像一个猛兽一样,随时都会向你迎面扑来的感觉,很有震慑感。车身的线条设计的也很流畅。
座位舒适性非常好,但这款车不是真皮,日后我想自己定制一个属于我自己的真皮座椅。座椅靠背的设计还是比较合理的,符合人体的曲线。后排还没有好好的感受过,因为我坐进去感觉比较压抑,我想身材娇小的话,会好一些,这里我不做多评。隔音效果怎么说呢,不平坦的路面胎燥确实有点大。其他还好。
基本每天上班下班,出去玩的时间也少,现在平均油耗8.5的样子,平时上班开车因为赶时间,也很少热车,除非我时间够用,会热一下。而且自己基本上都跑市路的时间偏多,高速都很少跑,现在这个油耗我还是可以接受的。感觉还是比较省油的。现在的车子我也没咋使劲开,我平时开车习惯开的也比较轻,不狠踩油门。也希望以后它能表现的给力一些吧。争取往8个油更近一步。嗯~先定一个小目标,我觉得不成问题!
座位舒适性非常好,但这款车不是真皮,日后我想自己定制一个属于我自己的真皮座椅。座椅靠背的设计还是比较合理的,符合人体的曲线。后排还没有好好的感受过,因为我坐进去感觉比较压抑,我想身材娇小的话,会好一些,这里我不做多评。隔音效果怎么说呢,不平坦的路面胎燥确实有点大。其他还好。
基本每天上班下班,出去玩的时间也少,现在平均油耗8.5的样子,平时上班开车因为赶时间,也很少热车,除非我时间够用,会热一下。而且自己基本上都跑市路的时间偏多,高速都很少跑,现在这个油耗我还是可以接受的。感觉还是比较省油的。现在的车子我也没咋使劲开,我平时开车习惯开的也比较轻,不狠踩油门。也希望以后它能表现的给力一些吧。争取往8个油更近一步。嗯~先定一个小目标,我觉得不成问题!








动力方面,我觉得2.0的发动机没有什么缺点,虽然说不是很强的动力,毕竟是自然吸气,但还是够用啊。还好我不是什么追求动力的人,只要它能给我日常代个步就行。这款车还是能够满足我的日常用车,我觉得动力对我来说还是绰绰有余。
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