一汽马自达的绝唱，CX-4的最后一舞？紫晶檀探索提车！

说起马自达，你是不是联想到梁家辉的梗？我也是，不过能让我想起马自达的品牌文化精髓“驾乘愉悦”，更有执拗、我行我素的代名词。不肯妥协的马自达，未来何去何从？曾在国内汽车市场风光无限的日系车企，在“自主品牌崛起”和“电气化浪潮”的双重夹击下，已然举步维艰。一线本田丰田尚且如此，二线马自达可想而知。销量低迷，也被不少人认为下一个退出中国的日系品牌。恪守驾驶乐趣，取悦着情怀与自我的小众人群，马自达的热情从未输过，销量也从未赢过。一群人嘲笑着一手好牌打的稀巴烂，不思进取，不随波逐流、不追求大空间、不小排量+涡轮增压、不大连屏、不要体验感差的高智能。如果在这些产品点上选择妥协的马自达，还是你心目中的马自达吗？在我看来，这就是马自达的文化魅力之所在。
选车时，因为价位明确，车型明确就旅行车、跨界车类选择，只对比CX-4，雪铁龙凡尔赛，顺道还看了一下硬派的哈佛大狗。
雪铁龙凡尔赛：用料是真的好，外观也可以的。试驾过，底盘扎实，提速比CX-4好。大屏跟仪表电子屏是真的感冒，缺少机械的感觉。
哈佛大狗：外观无敌的存在，不比坦克300外观差，复古的圆大灯。硬派的造型、开拓的视野、心随所动啊！走进内饰用料真的太差了，中控台满当当的塑料。做工也糙的很。最另类的是有一个“D”型的屏。我的解读是大狗的大字首拼字母D。没对上眼也没试驾了，朋友的坦克300是说不错了，开了两年了，就是油耗高。
CX-4：说到CX-4离不开的就是它的颜值，女士又有几个能抵抗的了？老婆看过实车以后就确认了，就CX-4了。我的工作就是找车，选配置，最终选定探索版紫晶檀色，红色3000还是值得，没车就不等了，紫晶檀内敛，还可以有两个颜色的，有阳光是紫色、反之就是黑色深色。身边的人问我，一汽马自达厂都倒了，你还买CX-4，我想，应该是马自达的文化吸引着我！后面找车时发现性价比更吸引我。