加入金杯伐木累,踏上征途!发帖纪念一下!

猴哥摇摆战将
0浏览 · 2019-07-11 10:52
网约拉货现在还是个比较赚钱的行业,只要肯干就有回报。不像在工厂上班,再怎么肯干也就是拿那点死工资。奋是奋了,但这个人生想要发一把?难!今年,我也买个车来入了拉货这一行。虽上有老下有小,但岁数还不老,趁年轻还是应该多闯一闯,能不能出名堂,且行且看吧,新“事业”才起步,希望能趁到一波金杯的“金”属性,风声水起躁一波!


提车的时候,拍了两张金杯车的场面,据说这些都有人订了,开始我还有点不相信。过后真看到挂大红花了,有人来接了,不由得不信。

6月22,提车当天,人也是多得不得了

SSSS把猪八戒都请来坐镇了,陪你签单。。。

实施国六排放标准了,国五的车抄底,我也是刚好遇上这一波。我还在京城的,只要牌能办到,国五国六其实也无所谓。捡一波耙和何乐而不为


答谢新老客户的场面,像搬来了一个大卖场,只送不卖

热闹!

只要抽,都有奖

我们一家!加入金杯伐木累,兹要活多我也不怕累!

牵我提到手的新海狮露个脸,2018款1.5L财富版箱货。入网约平台才办齐全,已开张


买的是五座版,家人够坐,拉货也不存在人货混装




拉货、搬家、运东西,干啥啥都成,拉啥啥不剩


透镜大灯够亮,犯不着改了


条状尾灯醒目,晚上提醒后车别上赶子怼了





第一回开觉得离合有点高,刹车、油门有点硬,踩了几天,现在是流畅多了。不过离合点还是有点高,是不是可以调?


发动机在大腚下,要大油门起步,提速超车、爬坡啥的踩个大油门,噪音那还是有,但不抖动,稳定性比较好,我觉得还不错。毕竟噪音也不是很大,不影响交谈



方向有电子助力,低速轻高速稳,之听话。跟开小车其实没什么两样,这车也就坐姿高,那视野也是要好得多

行驶了400多公里了,已拉五趟货


可以放水杯、也可以放烟灰缸


隔窗拍货箱

要拉货用得着,第二排也可以翻折起来,运货空间就更大了

顶得起2吨多货?还没试过。。。极限各位拉过多少?

有事没事,经常来聊!来日方长,望也能与车友们彼此关照,“互通有无”!

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