特别能装新海狮,勤恳送货二年多
- 痛嘟
- 0浏览 · 2021-12-31 10:47
2019年7月买的车,1.5L厢货财富版,开了两年多跑了9万多公里。专门送货全是短途累积到这个里程也是不容易,勤勤恳恳从来没趴过窝。保养一直在它的“娘家”做,收费低服务好。当初选车就是因为它性价比高、市场保有量高、维修保养经济,实用界天花板、城市物流圈儿扛把子……才买的。对于这辆不到五万的经济款神车,用车体验如下:
1、最满意:使用空间大,乘客、载货二者兼顾,可灵活应用。ABS+EBD+电动助力+电动车窗都具备,实用也就够了,其他花哨的也要求不了。
2、最不满意:前排还是该配一个扶手箱。
3、空间:车门格子放置饮料瓶稍显拥挤,大一点的瓶子放不进去;
乘坐空间,我1米74的身高,怎么坐都宽敞,这类车根本不用操心乘坐空间的问题。
载货空间,我选的是双排座的厢货版,装载空间本来就比较大,有需要还可以把二排也翻折腾出来装货,属实特别能拉的一匹。
4、动力:1.5的排量,抵挡低速时提速较好,时速达80公里以上时提速肯定是赶不上前段的。不过够有就行,咱也不为飙车。
5、操控:刹车反应一还可以,刹车距离短,就是脚感稍微有点硬。方向有电动助力打起轻巧,单手随便应付。换挡有吸入感,比较顺滑。
6、油耗:日常拉货,市区速度在4挡50公里左右,城乡公路5挡70公里左右。百公里油耗约6.8-7.8升,基本满意。
7、舒适性:布座椅透气性较好,冬季感觉不冰凉,夏季也有利于散热,纯粹为实用而生。
车内噪音∶车内噪音也不见得大,关上车窗隔音效果还是比较好。
空调∶非厢货那种三排都打通的可以装个中央空调,后排独立空调更有利于车内迅速降温。隔了后排成货箱的,前面双排座舱一般空调也够了,夏天对于太阳暴晒过的情况也很快降得下去温。冬天吹点暖风效果也挺好。
8、外观:车子整体外观更趋向于商务车型,大气有格调。
车灯设计∶鹰眼大灯时尚美观,但是亮度一般。
9、内饰:中控台设计比较大气,有条件的可以选择商务版有中控大屏。我这款就比较简单,不过也不丑,属于同级中较时尚的一款。
10、性价比:不到5万买的车,基本能够满足使用要求。如果在使用细节上多加考虑,可能会增加造车成本,所以也不苛求。
购车赠送了贴膜、灭火器以及四次保养,去保养时不时还会遇到活动也有比较大的优惠。偶尔厂家办抽奖活动还能抽些小礼品,买车后和华晨鑫源的互动还真的比较密切,感觉像进入了一个大家庭,这种“有靠”的体验还蛮好。
就说这么多,上车图:
1、最满意:使用空间大,乘客、载货二者兼顾,可灵活应用。ABS+EBD+电动助力+电动车窗都具备,实用也就够了,其他花哨的也要求不了。
2、最不满意:前排还是该配一个扶手箱。
3、空间:车门格子放置饮料瓶稍显拥挤,大一点的瓶子放不进去;
乘坐空间,我1米74的身高,怎么坐都宽敞,这类车根本不用操心乘坐空间的问题。
载货空间,我选的是双排座的厢货版,装载空间本来就比较大,有需要还可以把二排也翻折腾出来装货,属实特别能拉的一匹。
4、动力:1.5的排量,抵挡低速时提速较好,时速达80公里以上时提速肯定是赶不上前段的。不过够有就行,咱也不为飙车。
5、操控:刹车反应一还可以,刹车距离短,就是脚感稍微有点硬。方向有电动助力打起轻巧,单手随便应付。换挡有吸入感,比较顺滑。
6、油耗:日常拉货,市区速度在4挡50公里左右,城乡公路5挡70公里左右。百公里油耗约6.8-7.8升,基本满意。
7、舒适性:布座椅透气性较好,冬季感觉不冰凉,夏季也有利于散热,纯粹为实用而生。
车内噪音∶车内噪音也不见得大,关上车窗隔音效果还是比较好。
空调∶非厢货那种三排都打通的可以装个中央空调,后排独立空调更有利于车内迅速降温。隔了后排成货箱的,前面双排座舱一般空调也够了,夏天对于太阳暴晒过的情况也很快降得下去温。冬天吹点暖风效果也挺好。
8、外观:车子整体外观更趋向于商务车型,大气有格调。
车灯设计∶鹰眼大灯时尚美观,但是亮度一般。
9、内饰:中控台设计比较大气,有条件的可以选择商务版有中控大屏。我这款就比较简单,不过也不丑,属于同级中较时尚的一款。
10、性价比:不到5万买的车,基本能够满足使用要求。如果在使用细节上多加考虑,可能会增加造车成本,所以也不苛求。
购车赠送了贴膜、灭火器以及四次保养,去保养时不时还会遇到活动也有比较大的优惠。偶尔厂家办抽奖活动还能抽些小礼品,买车后和华晨鑫源的互动还真的比较密切,感觉像进入了一个大家庭,这种“有靠”的体验还蛮好。
就说这么多,上车图:



顶一张宝马脸还是比较高调


不是太亮但也足够看路





倒车雷达还是有的






亲手为它缝的皮






再走一车货

有空再叙!
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