《我的第二辆车—RX300 F》

🚘选车：
作为一名资深云评车车主，每天都在看汽车论坛。买车前看了保时捷Macan，奔驰GLC AMG 43，奥迪Q5L，宝马X5。保时捷最后选装到了80万落地，但等待时间至少到明年2月，工作原因急需用车，所以无奈放弃。Q5L和GLC的内饰不太喜欢，中控前台不是皮质包裹，X5在国产前入手上车的话有点血亏，又等不到国产上市，遂选择雷克萨斯，因为雷克萨斯即使去掉选装费，依旧很保值。我的目标很明确，只考虑运动版，因为国内目前RX450h暂无F sport版。考虑运动版主要还是颜值原因，后期也不想再做过多改装，不如一步到位。

优点：
1. 配置高：作为即将换代的车型，21款RX300F Sport的配置已经更新到最高等级了。运动版配有15单元的马克莱文森音响、12.3英寸液晶显示屏、全景天窗、20寸运动轮毂、阻尼杆、独有的晶亮白车身颜色和闪焰红内饰、运动蜂窝中网+自适应3眼矩阵大灯+自适应雨刷、无钥匙进入、HUD抬头显示、主驾驶三段记忆座椅、座椅通风+座椅加热+电调方向盘+换挡拨片、后排遮阳帘、盲点侦测+车道保持及自动启停、nanoe空气净化器。
2. 好看：颜值高，颜值高，颜值高！
3. 空间大：不必纠结RX到底对标的是X3还是X5，也无需争论RX是中型SUV还是中大型SUV，作为RX的车主只需要明白同等价位，这是可以买到相同甚至更好品质的车就行。车是自己开，不是靠敲键盘。

缺点：
1. 车身重，动力只是够用，油耗偏高。
2. 车机系统只支持Carlife，使用Carplay需要额外加个盒子才行。买的盒子每次都需要手动蓝牙连接，比较麻烦。
3. 相比现在动辄两三块大屏且全触屏的车来说，尚未换代的RX内饰已经相对陈旧了，但也是为数不多仍保留CD功能的车型。取消实体按键并不一定会有很好的车机交互体验感，尤其是开车的时候，物理按键只需要简单的操作
4. 无线充电速度极慢，建议直接用USB充吧。
5. 自动启停貌似关不掉，且道路保持用起来不是很顺手，L2级别的辅助驾驶还是不太智能。60万级别的车360度倒车影像还需加装。
6. 让我比较难受的是车门不太好关上，关门稍微力气小一点就关不上，必须得用力才行，我在美国开的RX350也不是这样啊。

🚘结语：
有人吐槽雷克萨斯是中年油腻大叔开的车，内饰老旧，移动的公路路障。我个人觉得运动版的外观颜值还是挺🉑的，至于动力，国内到处都是限速抓拍的情况下，一脚油门也飞不起来。
选雷克萨斯的车主一部分是因为省心，4年10万公里的免费保养政策，也有一部分车主是因为不想买BBA。雷克萨斯的加价行为我也很不齿，我甚至都没选满强制选配包，但多出的钱依然不会退。既然选择了雷克萨斯后续的省心省钱，那只能接受销售过程中的不愉悦。Anyway，自己买的车自己开着开心就好！

揸得凌志，人生如意🌹