前段时间同时提了RX和型格，对比一下两者的系统

当然两者不是同一档车，但动力系统和车机还是可以比较下的。
先说动力，型格是2.0混动，RX是2.5混动，虽然RX排量多0.5，但车自重也大，加速感觉还是型格灵动。油门很灵敏，一踩车身就跟着就有反应，而RX就迟缓一些。调教方面，型格是电动优先，速度不高的情况下都是尽量使用电动机驱动，而RX就动态调整了，不知道什么时候发动机就启动开始充电，掌握不好。但RX多了一个EV按钮，强制使用电机，这也是丰田特色。
自动驻车解除本田做的比丰田好，在启动那一下型格比RX要平稳，RX显的很突兀，像猛踩一下油门似的。
换档方式型格是纯按钮，RX是电子档把。习惯了后感觉还是纯按钮好一些，电子档外观像传统机械档，但又没有对应的手感，用着很别扭。
显示仪表RX就太一般了，我这还是高配的仪表，显示信息设计的并不友好，各种小图标分布的没有规律，而且还是单表盘，看着还没型格的双表盘一目了然，当然就更没法和德系那些可以在仪表盘显示导航地图的车型相比了，但RX好歹也是凌志里50万级别的车。
另外一点型格可以设置A\B里程分别和加油、点火之类的操作联动，这样就不必每次需要时还要手动清零，而RX还没有找到类似的设置。