RX450h+和RX350h试驾体验感受分享

2017年的ES250典雅开够了，想换个混动或新能源车感受一下，最终评估下来觉得RX450h+和350h两款车来回比较，我在群里也经常看大家的试驾感受及买车后的使用体验，前几天也去试驾了350h醇享，当时450h+试驾车不在，终于在昨天专门去试驾了450h+（试驾车馈电状态，HV模式），试驾车道来来回回跑了好几回，因为之前开过350h，大概有以下几点与350h的比较：
①急加速或加速时，450h+比350h声音要小很多，油门踩到哪里，速度跟到哪里；
②急加速或加速时， 450h+比350h动力要好太多，给我的感觉就是450h+电池大，给到电机动力更强；
③ 450h+和350h都在用HV模式时，450纯电驱动时长要比350长的多，350稍微深踩一点油门发动机马上介入，450深踩一点油门还是可以纯电行驶一段距离；
④两车配置： 450h+不加包的情况下比350h多了，HUD，方向盘按钮触摸感应显示，流媒体后视镜，座舱温度监测，热泵空调系统。
鉴于我家有车库，装充电桩比较方便，所以，我昨天把450h+给订了：钛银+檀木棕，素车无任何加装，贷款优惠7（含老车ES250置换补贴），下个月20号提车。
为什么提车这么急？因为24年开始新能源车购置税最高免3万，超出的要交税，另外我的老车在年底置换还能算23年的车，过了下个月置换价格又要少一些了。