#品质可鉴全新RX探店好时间#不一样的选择

2018年入手的雷克萨斯ES 200到现在为止已经开了有七万多公里，其实ES 200的确实有着比较大的争议，其实我觉得绝大多数买雷车的朋友完全就是看重的这份“从容”，不会去比所谓的性能，更不会有多么张扬，要的就是内在的豪华和这一本正经的“从容”！
最近一段时间也准备换车了，这次换车想买一台更高档的SUV，没错，依旧是把目标锁定在了雷克萨斯品牌。今天有机会去4S店试驾了23款的雷克萨斯RX，想简单的和大家聊一聊体验：从外观设计上来讲，我觉得第五代雷克萨斯RX比老款车型看上去要年轻不少，但依旧是保持着雷克萨斯家族式的外观风格，这个纺锤式的中网看上去特别有辨识度，不过和老款不一样的是新一代雷克萨斯RX用的这个是所谓“无边界”的中网设计，看上去确实要更有科技感一些，而且雷车的这个“L”型大灯也的确是挺帅的，其实让我最感兴趣的地方就是即便雷克萨斯RX的车身尺寸确实挺大，但看上去并没有同级别豪华SUV那种笨重感，就像我的ES 200一样，比起同级别的这些车型来讲明显要更加优雅协调一些。
然后再和大家聊聊驾驶体验，比起我2.0的雷克萨斯ES 200来讲，我觉得雷克萨斯RX所搭载的这套2.5L混合动力系统的加速体验依旧是非常平顺线性的，而且不管是油门还是刹车踏板的调教也都是如此，不过电机工作时初段的动力响应速度是非常灵敏的，即便是开这样一个大块头也感觉不到有多么大的压力和笨重感，反而是多了一丝灵动。
总的来讲，今天的试驾体验还是很棒的，我觉得第五代雷克萨斯RX也的确是带着满满的诚意和实力而来，就是今天和销售谈价格的时候还是有点差距，不过也不大，还是在观望观望价格吧，合适的话直接就入手了！