【雷克萨斯RX之我说】看车试驾有感

周末利用空闲的时间去雷克萨斯4s店看了下今年的新款RX车型，这款新车给我的印象非常的深刻。

【最满意】最满意的地方第一点是这款车的定位，是新能源车型，不仅后续的用车成本降低了不少，而且可以上绿牌，省去了我们城市燃油车出行限号的烦恼。第二点是这款车的内饰依旧保持了雷克萨斯精致奢华的设计理念，颜色搭配和用料做工都非常的不错。
【有待改进】让我有些失望的地方就是这个车的外观设计了，没有那种耳目一新的感觉，没有新能源车的科技感，依旧是老旧的家族式外观设计，希望能改进一下。

【外观方面】外观整体还是家族风格，但是细节上采用了更加前卫的锤形设计元素，上方日间行车灯与头灯组融为一体且灯组内部采用熏黑处理。保险杠两侧加入熏黑空气动力学造型，进一步彰显前脸的运动气质。尾部采用比较科幻的不规则设计，流行的贯穿式LED尾灯点亮后识别度较高。
【内饰方面】内饰上则发生了翻天覆的改变，液晶仪表和大尺寸多媒体屏幕采用类似贯穿式设计。同时，中控台功能区布局错落有致且中控整体包裹感较强。其他方面，门把手、换挡杆和仪表板均带有多色氛围灯照明，这也是新能源汽车一贯的特点。

【上市日期】
新款的车型具体几号上市的我不知道，但是我们当地的4s店已经有现车了，可以看车可以试驾，提车需要等待几天。
【价格方面】
2023款 500h 四驱F SPORT Performance版    指导价61.9万
2023款 350h 两驱悦享版    指导价40.5万
2023款 350h 两驱舒享版    指导价44.2万
2023款 350h 四驱醇享版    指导价48.5万
2023款 350h 四驱智享版    指导价55.9万

【空间方面】车身尺寸长宽高分别为4890/1920/1695mm，轴距为2850mm。采用5座布局，第二排和后备厢都拥有非常宽敞的空间，并且后排靠背可以调节角度，后排中央地板凸起也比较轻微。
【动力方面】动力表现还是很不错的，采用2.5L THS混动系统综合功率都是250马力，前驱版0-100km/h加速为8.1秒，四驱版为7.9秒，油耗方面，前驱版WLTC油耗仅为5.38L，四驱版则为5.99L。
【配置方面】全系标配L2级辅助驾驶、10气囊、倒车影像、电动调节方向盘、前排隔音玻璃、后排独立空调等配置。除最低配外还标配前排座椅加热通风、全景天窗、座椅记忆、64色氛围灯等配置。

【竞品对比】这款车我觉得最大的竞争对手应该是奥迪e-tron车型，这两款车都是豪华品牌，而且销量也都差不多。
对比奥迪e-tron，雷克萨斯RX
优势有：价格便宜，同配置车型便宜10w左右，内饰设计更加舒适，交付速度也更快。
劣势有：品牌影响力稍逊一筹，外观颜值略显逊色。