雷克萨斯RX300典雅使用8个月有感
- 陈国祥迈腾豪华
- 0浏览 · 2022-02-26 13:37
RX300典雅买了8个月了，其实不想写提车作业的。因为有些人口无遮拦，信口雌黄。他们利用盗听途说的碎片认知，有意无意的喷着每一个车友写的提车作业。出于对提车本身认真负责的心态。我还是想写写自己的提车作业，用车感受。起码记录一下自己的心情，也会对后来每一个想买此类级别车的朋友给到一些启发。
2011年提CRV，2014年提迈腾，2021年提RX300典雅。十年，弹指一挥，人已步入中年，今年46岁了。说说自己的选车历程。看过奥迪Q5L,奔驰GLC，宝马X3以及宝马530领先版。看过凯迪拉克CT6，最后提了RX300典雅。也许买车就像找妻子一样，也是一种缘份吧。不能说别的车不好，只能说RX300对于现阶段的我刚刚好。从性价比的角度来说，Q5L在我的认知里最具性价比，可是会被人喷说是双离合，后排坐椅太直，还说坐椅太硬。如果买奔驰GLC呢，又说北奔的品控差，还说买雷车的人都是交的智商税。我想说，很多买雷车的人都是千万，几千万，过亿，几个亿的大佬。他们会比这些喷子的智商低认知低吗？好了，不用理会这些人。将军有剑不斩苍蝇，猛虎赶路不追小兔。走自己的路，让别人去说去吧。
RX300在全国大多数地区都是加价的，我也不例外。只是4S店不敢明目张胆的加价，是暗箱操作，让你必须买精品。我买了一万的精品，至于说什么精品，就看什么精品对你有用就买什么。精品都是开税票的，让人找不到漏洞。所谓的精品，其目的只有一个，为了好收钱，也没有什么用。每个商家都不容易，可能是RX300的利润不够，只好用精品来凑。
开RX300之前我是开迈腾2.0T豪华的，迈腾比RX300提速快很多，操控的感觉也比RX300好很多，所以说开始一段时间，我非常不习惯。不喜欢RX300了。但是，RX300是一台会让你慢慢爱上的车。它的坐椅非常舒适，可以和MPV比美。甚至可以找到坐奔驰商端车的感觉。实话实说，这车我喜欢坐副驾驶，坐后座也很舒服。开的感觉没有坐的舒服。减震，隔音都还做的不错。但是，缺点就是它的动力响应不行。0---55迈，加速确实不怎么样，但是，车开到55迈以上到120之间。感觉车有源源不断的动力，加速轻盈。驾驶感觉良好。这就好比，你想找一个妻子，不能找到什么方面都很优秀的人。就算有，你又配不上了。买RX的人，追求这车皮实耐用，舒适和五六年后保值率相对高一点。
RX300典雅，47.9万元。加价一万，购置税4.2389万，保险0.98万，上牌200元。落地也是跑到54万出头了。但是，这54万是含了4年或者10万公里免费保养的。这四年的保养生产产家应该是要1万元左右的成本给到4S店的。
下面介绍这个车上有的一些还不错的配置：1，真皮坐椅通风加热，并且加热和通风好像是自动的，2，刹车辅助停车，不用长时间踩住刹车，上下地下车库或上徒坡时有用。防止溜车。3，挂P档自动上电子手刹。4，大灯自动开关。5，L2自动驾驶，说人话，就是这车可以沿着车道两边的车道分割线自动的行驶，前车刹车它刹车，前面遇上车就自动减速，就是ACC车道保持自动循航。6，坐椅的软硬真的比较舒服，第二排坐椅靠背可调。无钥进入和一键启动，抬头显示，就不值一提。
经历了CRV和迈腾，我感觉加装什么都是多余的，真心没有必要，甚至是画蛇添足。
总结：如果你追求动力和操控，宝马530是你在这个级别能得到的最好的。如果你追求商务有面，奔驰E300L是最能给你的。但是，如果你喜欢城市SUV，奔驰GLC和宝马X3都还不错。如果你追求性价格，奥迪Q5L是最合适的。有时候感觉奥迪不是靠卖车赚钱，是靠卖灯赚钱。因为奥迪Q5L，一个前大灯就是4.9万元。
如果你追求舒适省心，皮实耐用。就选RX300，这就好比你娶的妻子，虽不漂亮，也不是很优秀。但是，很会过日子，温柔贤慧，饭做的不错，家里收拾的干净。还通情达理。
今天行程450公里，油钱以前8块多一升的时候是8毛多一公里，现在油价九块多以后是9毛出头一公里。也就是每百公里10升油。今天一天，走了四百多公里，有高速，有土烂路。不能不说，RX在高速上还是比较舒服的，打开L2自动驾驶，车会按照设定的速度，自动的沿着车道分割线端端正正的在正中间行驶。不管前方是三百公里的路途，还是五百公里的路途，不慌不忙的，四平八稳的到达目的地。前方如果有车就会自动降速刹车，前方车辆如果加速，此车就会自动加速。如果你想超越前车，就要打转向才能转得动方向盘。走土路的时候，虽然有点晃，但是，减震很舒服，很软，走土烂路的时候，对比以前开的轿车优势很明显。比轿车走土烂路减震舒服很多。但是，走高速的时候没有轿车的操控好。还有，这车的中控不知道是什么皮，反正绝对不是动物皮，应该是人造皮。因为这个皮一碰一擦就是一个痕迹，是很难弄掉的，我在京东上买了水润表板蜡。看能不能除掉痕迹。
写在最后，RX没有你想像中的好，也不是喷子口中的差。它是一台非常均衡的车。能够让你信赖。陪你走很多年却不让你操一点心的一台车。
2011年提CRV，2014年提迈腾，2021年提RX300典雅。十年，弹指一挥，人已步入中年，今年46岁了。说说自己的选车历程。看过奥迪Q5L,奔驰GLC，宝马X3以及宝马530领先版。看过凯迪拉克CT6，最后提了RX300典雅。也许买车就像找妻子一样，也是一种缘份吧。不能说别的车不好，只能说RX300对于现阶段的我刚刚好。从性价比的角度来说，Q5L在我的认知里最具性价比，可是会被人喷说是双离合，后排坐椅太直，还说坐椅太硬。如果买奔驰GLC呢，又说北奔的品控差，还说买雷车的人都是交的智商税。我想说，很多买雷车的人都是千万，几千万，过亿，几个亿的大佬。他们会比这些喷子的智商低认知低吗？好了，不用理会这些人。将军有剑不斩苍蝇，猛虎赶路不追小兔。走自己的路，让别人去说去吧。
RX300在全国大多数地区都是加价的，我也不例外。只是4S店不敢明目张胆的加价，是暗箱操作，让你必须买精品。我买了一万的精品，至于说什么精品，就看什么精品对你有用就买什么。精品都是开税票的，让人找不到漏洞。所谓的精品，其目的只有一个，为了好收钱，也没有什么用。每个商家都不容易，可能是RX300的利润不够，只好用精品来凑。
开RX300之前我是开迈腾2.0T豪华的，迈腾比RX300提速快很多，操控的感觉也比RX300好很多，所以说开始一段时间，我非常不习惯。不喜欢RX300了。但是，RX300是一台会让你慢慢爱上的车。它的坐椅非常舒适，可以和MPV比美。甚至可以找到坐奔驰商端车的感觉。实话实说，这车我喜欢坐副驾驶，坐后座也很舒服。开的感觉没有坐的舒服。减震，隔音都还做的不错。但是，缺点就是它的动力响应不行。0---55迈，加速确实不怎么样，但是，车开到55迈以上到120之间。感觉车有源源不断的动力，加速轻盈。驾驶感觉良好。这就好比，你想找一个妻子，不能找到什么方面都很优秀的人。就算有，你又配不上了。买RX的人，追求这车皮实耐用，舒适和五六年后保值率相对高一点。
RX300典雅，47.9万元。加价一万，购置税4.2389万，保险0.98万，上牌200元。落地也是跑到54万出头了。但是，这54万是含了4年或者10万公里免费保养的。这四年的保养生产产家应该是要1万元左右的成本给到4S店的。
下面介绍这个车上有的一些还不错的配置：1，真皮坐椅通风加热，并且加热和通风好像是自动的，2，刹车辅助停车，不用长时间踩住刹车，上下地下车库或上徒坡时有用。防止溜车。3，挂P档自动上电子手刹。4，大灯自动开关。5，L2自动驾驶，说人话，就是这车可以沿着车道两边的车道分割线自动的行驶，前车刹车它刹车，前面遇上车就自动减速，就是ACC车道保持自动循航。6，坐椅的软硬真的比较舒服，第二排坐椅靠背可调。无钥进入和一键启动，抬头显示，就不值一提。
经历了CRV和迈腾，我感觉加装什么都是多余的，真心没有必要，甚至是画蛇添足。
总结：如果你追求动力和操控，宝马530是你在这个级别能得到的最好的。如果你追求商务有面，奔驰E300L是最能给你的。但是，如果你喜欢城市SUV，奔驰GLC和宝马X3都还不错。如果你追求性价格，奥迪Q5L是最合适的。有时候感觉奥迪不是靠卖车赚钱，是靠卖灯赚钱。因为奥迪Q5L，一个前大灯就是4.9万元。
如果你追求舒适省心，皮实耐用。就选RX300，这就好比你娶的妻子，虽不漂亮，也不是很优秀。但是，很会过日子，温柔贤慧，饭做的不错，家里收拾的干净。还通情达理。
今天行程450公里，油钱以前8块多一升的时候是8毛多一公里，现在油价九块多以后是9毛出头一公里。也就是每百公里10升油。今天一天，走了四百多公里，有高速，有土烂路。不能不说，RX在高速上还是比较舒服的，打开L2自动驾驶，车会按照设定的速度，自动的沿着车道分割线端端正正的在正中间行驶。不管前方是三百公里的路途，还是五百公里的路途，不慌不忙的，四平八稳的到达目的地。前方如果有车就会自动降速刹车，前方车辆如果加速，此车就会自动加速。如果你想超越前车，就要打转向才能转得动方向盘。走土路的时候，虽然有点晃，但是，减震很舒服，很软，走土烂路的时候，对比以前开的轿车优势很明显。比轿车走土烂路减震舒服很多。但是，走高速的时候没有轿车的操控好。还有，这车的中控不知道是什么皮，反正绝对不是动物皮，应该是人造皮。因为这个皮一碰一擦就是一个痕迹，是很难弄掉的，我在京东上买了水润表板蜡。看能不能除掉痕迹。
写在最后，RX没有你想像中的好，也不是喷子口中的差。它是一台非常均衡的车。能够让你信赖。陪你走很多年却不让你操一点心的一台车。
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