想改装成宝沃bx7 TS性能版
- s4even
- 0浏览 · 2018-05-14 11:07


















自去年谈了购车感受后,16年10月25日至现在小七已陪我走过13000公里1年半时光,虽开的少但并不妨碍我对小七的喜爱,闲来没事总是各种倒腾,别人会觉得有病,作为处女座80后的我,对任何事物都会有很敏锐的触觉和有病的强迫症,这次又犯病来着,从TS版车展亮相到终于在4S实体店看到穿着战斗灰外衣的小七,内心的喜悦不言而喻,多次去四S欣赏也去试驾过ts版bx7,确实感觉不一样,想把小七改装成ts版,接下来不废话,谈谈自己的想法,并附带ts照片:
外观更加运动,超喜欢ts前脸前唇及后保险杆,配上四门外装饰条披上战斗灰外衣,十足彰显了bx7运动气质DNA,这也是最有可能后期改装的地方所在,只要4s能买到ts版相应配件且适配前提下。
内饰ts更显档次,内饰板配黑色前玻璃窗作了防紫外线防晒天窗熏黑处理,车门内饰板更多软质材料,座椅皮质材料包裹性更好,更加注重细节,液晶仪表盘很有科技感现代范。
隔音方面相对于16版发动机噪音减少很多很多,加之后备箱安装的低音炮,坐在车内听歌有种耳朵被强奸的感觉,虽比不了豪华品牌bose、哈曼啥的,但已足够胜任大部分消费者对音质的追求。
动力方面自然不用多说,ts专有的调教马力扭矩更大,提速超车很给力,发动机转数声音好听。
以上是试驾后对ts感受,自5月9日宝沃新品发布会后,重新定位了宝沃品牌产品发展规划,我想说的是不要像黑子在论坛里各种贬低,遵循自己的想法和喜爱,敢于面对勇以创新才是不断取得进步的根本,良好的产品自然会被消费者接受,虽然路途遥远但努力过后就犹如雨过天晴。建议厂家能吸收消费者建议,动力方面融合混动隔音再改善音响可以选装多点选择,售后服务很好给个赞。希望宝沃越来越好!(时间有限以后再附上改装ts照片)。
外观更加运动,超喜欢ts前脸前唇及后保险杆,配上四门外装饰条披上战斗灰外衣,十足彰显了bx7运动气质DNA,这也是最有可能后期改装的地方所在,只要4s能买到ts版相应配件且适配前提下。
内饰ts更显档次,内饰板配黑色前玻璃窗作了防紫外线防晒天窗熏黑处理,车门内饰板更多软质材料,座椅皮质材料包裹性更好,更加注重细节,液晶仪表盘很有科技感现代范。
隔音方面相对于16版发动机噪音减少很多很多,加之后备箱安装的低音炮,坐在车内听歌有种耳朵被强奸的感觉,虽比不了豪华品牌bose、哈曼啥的,但已足够胜任大部分消费者对音质的追求。
动力方面自然不用多说,ts专有的调教马力扭矩更大,提速超车很给力,发动机转数声音好听。
以上是试驾后对ts感受,自5月9日宝沃新品发布会后,重新定位了宝沃品牌产品发展规划,我想说的是不要像黑子在论坛里各种贬低,遵循自己的想法和喜爱,敢于面对勇以创新才是不断取得进步的根本,良好的产品自然会被消费者接受,虽然路途遥远但努力过后就犹如雨过天晴。建议厂家能吸收消费者建议,动力方面融合混动隔音再改善音响可以选装多点选择,售后服务很好给个赞。希望宝沃越来越好!(时间有限以后再附上改装ts照片)。
加载中