宜商又宜家，我的大伙伴bx7
- 盼望喻思慧
- 0浏览 · 2018-02-23 16:48
这两天上班了，但是每天不是淅淅沥沥的小小雨就是乌云密布的阴天，一点也没有过年的感觉。某天回到地库，一摸口袋钥匙没拿，正值晚高峰，小区门口堵车厉害，现在回公司拿钥匙太难受了。于是坐在车里打开音乐玩起了手机，照例打开汽车之家看看新闻和精选。忽然想着何不趁着现在拍一套简单的作业呢？以前也没发过任何帖子，就蹭这个机会拍拍照回去写个帖子打发打发时间。
首先车型，2.0T两驱豪华，AWD是自己在某宝上买的贴标，冒充一下四驱，反正百分之99的人都看不出来到底是两驱还是四驱。不过我认为两驱版足够了，这样的城市suv百分之90以上都是在城市道路或高速公路上行驶，现在发展快，很多乡下的道路也都修得很好了，即使有不好的地方，suv都能轻松搞定。而且两驱版比四驱版轻了100多公斤，这对加速和燃油经济性都有好处。没开过四驱版，但是两驱版足够了。除非你是跑工地的，那可以选四驱。
18寸大脚，轮胎比一般轿车厚，舒适性很好。
无钥匙进入，已经非常普及的配置了，没什么好说的
氙气大灯，带有两排led日行灯
电动座椅带腰脱，我以前开的轿车，坐姿比低矮，刚换到bx7时候有些不习惯，坐姿高了视野广了反而有些心理没底，适应一段时间后就好多了。适应之后座椅的高度也慢慢越调越低。可惜的是没有电动座椅记忆，每次别人开了我的车调了座椅我都要自己重新调节一遍，不是很方便。
定速巡航，高速用过两次，属于那种不常用，但很有用的配置。除非你一直在市区跑，其他情况能带还是带上为好
自动大灯以及大灯高度调节，我自私了一点儿，把大灯高度调的比较高。不过貌似对某些车身比较低矮的轿车有影响
12.3寸的大屏，效果很震撼。但我还是要吐槽一下，一是启动速度很慢，每次点火后要等那么一阵子中控屏才能完全启动好正常使用。有时候想连接一个carplay，还得等一阵。二是反应速度也有点慢，不知道是硬件原因还是本身软件优化的问题。
目前跑了10000多公里，比起那些动辄3，4万公里的车友还差的太远。前面说了我主要是在城市开，而且比较堵车，油耗比较高，百公里11个，四驱版应该会更高。
前排双区自动空调没什么好说的，基本配置
后配竟然配备了独立空调，这个在同级别就太少见了，有的车连后排出风口都懒得给你一个。虽然我觉得在汽车这么狭小的空间里独立空调并不能发挥多大的作用，不过还是那句话，有总比没有好，对吧
超大的全景天窗，找了几个角度，都没办法能把他整个拍完。打开面积不想有的车型那么夸张，但也绝对算大的了。
点击展开剩余68%
加载中