16提车--等了三年,带大圣回家!

李慧玲
0浏览 · 2016-01-23 15:49

写在前面:三年前,准备结婚的我在购置新车的时候纠结万分,一是没钱,二是还想要好的。十万以内全部搞定,圣达菲那时候还是85800,到最后,还是选择了汽车之家搞活动的逸动,直降一万,72000提车。三年后,逸动已经完全主宰了我的出行,我的生活也有了质的改善。面对新的里程碑,新的人生高度,我得再选择一辆合适我工作的座驾。圣达菲再次进入我的视野。


提车之前:现在的SUV选择很多特多,从长安35到众泰T600,都在大家以为我会继续选择长安的时候,我决定提圣达菲。说白了,我还是没钱买路虎。三年前太原有三家华泰4S店,当时看的时候价格都没压下来。今年再看就俩家4S店了,其中有一家卖的是2013年的库存车,布座椅不带天窗,还跟我说是新车。黑心的商家怎么还没被华泰关了店。我去买圣达菲,到了地方一看,一汽奔腾,所谓的新车就在马路上停着两辆。


步入正题:下面图片很多,考虑此车的车友要看完,我只是买车之后说说实话。后期用车感受在日后详谈。这几天用下来感觉还行,起码装东西又多又方便,不用担心磕底盘了。


买车送了两个保温杯,保温效果确实不错。


还记得我在买逸动时候坐在机盖上的照片不(没见的大家去看我以前的帖子吧),为了对比下,我也坐上了圣达菲的机盖,结果感觉没有逸动的硬。坐着大圣,踩的逸动,太原的冬天有点冷。


提车那天去的有点晚,已经有两拨人办完提车手续了。为了避嫌,我把经销商名称挡住,不给某些人利用大作***,太原有想买的可以给我私信。


我提的黑色中配,65800的,那两位提的是高配69800的,还都是白色。车已经洗干净了,办完手续当下就能拿上合格证,为上牌省了不少时间。


看看我的黑色大圣。


白色圣达菲旁边的这个小个子就是销售经理,个子不高,能说会道,送了我除了首保以外两次保养(机油两滤),临走送了我一个置物遮阳挡。小生不会说话,你们会说的多问他要点优惠。


发动机舱挺干净的。


MITSUBISHI,三菱4G9发动机是一款高性能及高可靠性的先进产品,技术成熟。(大家可以百度)


低配的没有雾灯,是两个圆形的塑料网状盖,难看的要命。


这个轮胎以前是好运的,现在全是锦湖的,上了一个小小的档次。


我个人比较喜欢大圣的左右两侧的出风道。



大圣的前后门,做工比三年前看的时候有了很大的长进。



大圣的后备箱放平了,比以前更能多装东西,睡在上面都没问题,这点我相当的满意。


掀起后背门,在右侧有该车辆的车架号。


从屁股侧面观看我的大圣,有点圆。


这个是后雨刮,一直到现在都没有用过。


大圣的标识,我在路上见过很多圣达菲都把“华泰圣达菲”改成了“SANTAFE”,“2.0”改成了“V6”。就跟现在的极光都把奇瑞扣掉了。


开启后背门玻璃的开关,2016年下线的车辆后背门玻璃不会开启了,配置是不是又减低了。




这个就是我之前说的高配才有的置物遮阳挡。



车顶的行李架,最大负荷34KG。



黄色的制动液,不多不少。


蓝色的防冻液,已到下刻度以下。需要添加。


东北的蓄电池,以前是远征的。


没有导航的中控,显得有点跟不上时代。


我试驾完就交了定金,公里数还是我试驾完的19公里。


光秃秃的方向盘,没有我逸动的好看,感觉比逸动的细。


这个是仪表背景灯亮度调节开关,不得承认,圣达菲的小储物格还是挺多的。


我怎么感觉我的挡把朝右面歪的,你们看呢?


中间扶手箱的上下双层储物箱。


这座椅不错,比我逸动的耐脏。


这显示的是几月几号,我读书少,英文更少。


天窗,必须要有天窗。个人强迫症,现在感觉没有天窗的车总是怪怪的。


前顶灯跟天窗开启开关一体,突出来圆嘟嘟的。


在售后车间,维修师傅在给我添加防冻液。-45°。



师傅们在给我检查,确认无误之后我就可以开走了。看见旁边那个大家货了没,宝利格,听说要10万左右。


这减震新新的,没有长途行驶的痕迹。后减连标签都没撕掉。



备胎,听说60800的那款车的轮胎就长这样。


变速箱底部,排气筒都是新新的。



正好碰见前两天买车的车主在上牌照,后牌照确实不好上,我也是后来找维修师傅给拧上的。


最后看看我的车辆标识牌,2015年11月的新车,不像有些无良商家,明明是库存车,告我是新车,现在网络这么发达,我就很奇怪华泰不知道?



未完待续:买车结束了,用车还在继续。工作忙的现在才整理出来那天的照片,这几天开的很满意,没有之前论坛上出现的问题,个人觉得,65800的价格买这么个大家伙不错了,反正我没钱买路虎,个别喷子建议你买了车再说话。咱实话实说,都希望祖国越来越好,不是么?


以后会再出用车心得,希望能跟更多的大圣车友交流。。。

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