【青进川出】【两人单车】带着老爸开着世嘉去西藏

苏州车友5490599
0浏览 · 2019-11-09 23:10

我是谁?我从哪里来?要到哪里去?


“你是谁?你从哪里来?要到哪里去“...这三个终极哲学问题是一路上被人问的最多的……回想这一路走过来,从10.3号出发到10.17号回来到现在,我一直都不想来写点什么东西,仿佛写了就是在跟西藏做了个了结,又或者是一直在西藏的思绪中没有醒来,所以一直都懒得来做。但是我知道这一天总归还是要来的, 就当是跟西藏做个了结吧,但是只是这一次的西藏之行的了结,这不是我的西藏梦想的 结束,这只是我西藏梦想的一个开始......说以,我想我现在可以回答这些问题了:人们都叫我姚钱树,我希望你也可以这样叫我;我是湖北人,在江苏昆山工作,90后, 今年1月刚结婚,做着业务员的工作,我从江苏昆山来,要到拉萨去!

我为什么要去西藏


我想这些就是我为什么要去西藏了

车辆准备篇


原车采用205/55/R16的轮胎,我换用了205/60/R16的轮胎,提高了扁平比,目的是为了更好的舒适性跟通过性能,防止大坑大洼爆胎甚至伤害轮毂,不过这样也导致了操控性下降跟油耗上升,还有就是码表实际数升高2码左右,不过这些都不明显,我也不在意这些东西。

我的车子是13款1.6L手动经典世嘉,开了快4年了,到现在已经快19万公里了,由于是双燃料版本的,加上平时拖货、跑业务跑的多,所以车屁股有点下塌,于是我买了加高加强的后减振弹簧,在4S店的大师傅给我帮忙换的,换上后实际加高了2厘米,不是很明显,不过总能提高点最小离地间隙,这样通过性能也能提高点

在4S店做了保养,更换了机油、 机滤、空气滤、空调滤,大师傅知道我要去西藏,特意亲自给全车做了很全面的检查,最后说了一句“车没问题,注意安全就行”,感谢大师傅,在后面的路上他对我的帮助不少,让我慢慢说来

人员准备篇


皇后娘娘因为腰不好不能长时间坐车, 加上皇后娘娘要去学习,所以我计划跟我表弟、小舅子一起,打电话跟他们说都没有时间,后来我又计划到武汉去接小舅子,因为不确定去不去,所以我已经做好了一个人去的准备。我爸妈、皇后娘娘特别担心我,起初他们都不同意我去,更别说我一个人去。后来在我的坚持下让我再找几个人一起。我又约了 几个朋友,不是说没有时间就是走不开,我其实已经习惯了这样的回答,如果他们可以看到这个帖子,我希望他们可以好好读读“我为什么要去西藏”这篇。所以在我的坚持下我妈吵着让我爸过来陪我一起,我也理解她们,加上正好有机会跟老爸相处一段时间,也可以带老爸出去逛逛,所以我也同意了。

药品准备篇


出发之前准备了4瓶氧气罐、感冒药、肠胃药、***、创可贴,最重要的其实是***跟后面在拉萨买的止头痛药跟高原安,上图就是最重要的两个,一定要提前买好,我们就为这被坑了两次,后面我慢慢跟你们说。然后其余的都没有用上,不过都带上,我也希望你们用不上最好。

物资准备篇


车用的我单独再列下:
1.机油、防冻液、零下25度的玻璃水、燃油宝5瓶
2.全尺寸备胎一个、加上后备箱的一个非全尺寸的备胎、拖车绳(按拖10吨车规格)、搭电线、打气泵、自补液两瓶、防滑链一套
3.工兵铲、扳手套筒、帐篷、电灯、灭火器

路线规划篇


这是最开始的路线规划,后来实际有小改动,就是没有经过重庆,直接从四川回荆门了

准备好了就出发吧


能想到的我都已经准备好了,想不到的也没有办法,我不能所有的都准备好,也不可能等所有的都准备好了再出发,只要人没问题,我们就出发了。这是一路上的,先放几张照片,哈哈哈...






出发第一天: 江苏昆山—湖北武汉


这条路已经再熟悉不过了,每年回家都走,所以没有怎么拍照。当天晚上11点半左右到的武汉,在小舅子那里睡了一晚,小舅子最后还是决定不去了,请我们吃了早饭,久违的武汉热干面、绿豆汤。吃完早饭我跟我爸就继续出发往西安。

出发第二天:湖北武汉—陕西西安


也是晚上1、2点到的西安,我们在服务区睡的,由于一路上下着小雨,我们帐篷也用不上,所以都睡的车里,两个人睡刚好,不过睡的不太好,第二天我们都在犯困。早饭也是吃的泡面跟八宝粥。西安不在我们的计划之内,所以没有逛,下次再去的话肯定要顺路逛逛。

早上加满油,油跟平常一个价,后面你就知道油还可以有多贵了.......这里大家要注意下,西北的加油站大部分是昆仑中石油的,最好办加油卡,不然要身份证、 行使证

出发第三天:陕西西安—甘肃兰州—青海西宁



上午都是我爸在开车,我随手拍了图片,都是黄土高坡,这边真的很荒芜,最多的树就是苹果树了,甘肃人真的很淳朴

在兰州下,兰州这个城市是建在黄河边上,路不是很好找。特意找了半天找了家评价高的兰州拉面,牛肉很好吃,我把汤都喝完了,舒服。

到青海也是晚上8点左右,昨天在车上没有睡好,我决定后面都睡旅馆,这样休息好了第二天都有精神

出发第四天:青海西宁—青海湖—茶卡盐湖—格尔木




出西宁之后下了高速都是这样的大雾,快到青海湖的时候才好点,中间差点追尾,脚刹踩了刹不住,又拉了手刹才刹住,大家一定要保持车距,慢!这里开始刹车已经变的很软了,行程特长而且刹不住,所以大家一定要慢!!!




青海湖太大,我们没有进去,在外面逛了一圈,拍了很多照片,这里太多就没法上传了,大家自己感受下青海湖的美吧

出了青海湖车子就出现高反了,显示发动机故障,我知道这个是排气故障,因为发动机没有抖动没有熄火,正常行驶,所以我也没有管他。



青海湖到茶卡盐湖,茶卡盐湖也很大,里面我们都没有逛完,下午4点了才逛到一半,今天还要去格尔木,所以我们就休息了下吃了点东西继续出发。这一路上有京藏高速,但是一路开了几百公里基本上都没有人没有房子没有灯,服务区都没有人,晚上9点左右到的格尔木。


出发第五天:格尔木—昆仑山—可可西里—五道梁—沱沱河


晚上我爸不放心车子,说让去检查下,怕半路上出岔子,所以我们早上在格尔木的修理厂检查了车子,最后电脑检测说是三元催化器老化,这里的师傅说正常高原反应,帮忙消掉了,不过后面也会出现,也没有要我们钱。






翻过了昆仑山,昆仑山口海拔4768米,没有下雪,但是已经很冷了,比格尔木温度下降太多了。山口都是风马旗,风马旗有五个颜色:蓝、白、红、绿黄,分别象征着天、云、火、水、土,这些都是印有经幡,每在风中摆一次,表示向上天传达一遍经文。后面一路上会见到很多风马旗。

翻过了昆山山之后又走过了五道梁,到可可西里的时候遇到了堵车,前面在修路,临时封路一段时间。在这里遇到了很多朋友,发生了很多事,你慢慢往下看。

由于不确定具体什么时候可以开放,所以我前面问了工作人员,他说也不确定,已经封了2个小时了,下面有条小路可以过去,不过都是越野车走的,你这个车怕不行。我看了看路,还是决定下去闯一闯,因为前面有两辆车下去了,我就跟着走。



前面几辆车都过去了,我看了看他们车过去的时候泥巴不深,我的车应该可以过,我就让我爸看路,我开车准备冲过去。

结果就这样了,哈哈哈,我真的被我自己笑死了,第一个泥巴坑都没有冲过就陷车熄火了,我爸急得啊,看看泥巴水,发现都漫过排气管了,我们都不敢再打火,赶紧拿出来工兵铲把水先给放掉。我又在边上看看有没有别的可能性。这时候很多越野车过来,有个皮卡,青海牌照,问了下他能不能帮忙拉下,他说他车不是四驱的,比较麻烦,帮忙拖车的话需要500块钱。我理都没有理他,后面又来了很多大切诺基、帕杰罗劲畅,他们没法过,都在等我。结果前面来了一辆车,直接踩油门轰过了几个泥巴坑,到了我的前面。我看了看车,是老款的陆巡,我的车挡住了他的路,我赶紧上去跟司机说能不能帮忙拉出来下。这个陆巡哥二话没说问我有没有带拖车绳,我说有。他手一挥说把车门先关下,我过去了再把你往后拉,前面拉过去了还有好几个坑,怕你这车受不了。我关了门,看着陆巡哥从我车的边上的大坑加单边桥式的过去了,车子都倾斜快50度差不多了,我在边上看都担心是不是要翻车了。陆巡就是陆巡,一脚油门就过去了,我当时那个羡慕啊,哎,还有什么好说的呢……

我们把后备箱的东西都卸下来,又把拖车钩装上,把钢缆挂上,陆巡哥说拖车钩一定要扭紧,我扭了好几遍。我上了车,挂到空档,紧握方向盘,跟陆巡哥说一定要慢点。陆巡哥喊了一声走,我松开手刹,车子就这样慢慢的被拉了出来,一直拉到了好的石头路上。我下车递了根烟,陆巡哥接了,我感谢了几遍。我爸这时已经取了钢缆,拿了两瓶饮料递过去。陆巡哥没要,后面的两个美女接住了。我想跟他合个影,结果陆巡哥说没必要,都是小事,一脚油门轰走了,空中弥漫着汽油味,我看着他的车屁股傻住了,哈哈哈,车屁股上写着“不到新疆不洗车”“V8”字标闪闪发光~


把这张留给陆巡哥,感谢你的救助,感谢萍水相逢的缘分,虽然我还不知道你的名字。


被拉上来之后一个开帕杰罗的大哥让我检查下进气空气滤清有没有进水,没有进水的话直接打火开没有问题。我看了看空气滤清,没有一点水,又打电话给4S店的大师傅,也是这样说的。我就直接上车打火,直接一次发动了,那个激动啊,真的感谢大家,感谢西藏,感谢我爸,感谢雪铁龙……

后面又有大切诺基过来了,问我前面的陆巡过没有过来,我直接来了一句你的大切诺基怕什么怕,这么好的车这点泥巴怕什么。这个大哥就直接过去了,哈哈哈。

东西收拾好了之后就开回来路上了,在这里等了一个小时左右。有很多司机都下车在聊天,我们抽了几根烟,有个哥们抱着氧气袋也接了我的烟,我说你都吸氧气了还能不能抽烟,这哥们说了句“就怕点不着!”哈哈哈,跟他们聊了会,记得有的是从新疆来,有的从内蒙来,有的说不过去西藏了,准备走过唐古拉山就返回,川藏线风景一般,估计他们已经走了几次了。我问他们川藏线路况怎样,他们说比现在这个青藏线还要好。有个兄弟看了我车门上贴的标语,对我笑着说佩服佩服……


青藏线道路两边独有的散热棒,还有远处的藏羚羊,可可西里美的纯净,天、雪山、云、羊、草,一草一木都是那样的纯粹……

出发第六天: 沱沱河—唐古拉山—安多—那曲—当雄


昨天晚上在沱沱河吃了晚饭,点了三个菜180元,这边吃饭挺贵的,吃完了我爸说头昏头疼,问老板娘这个是不是高原反应严不严重,老板娘说你都吃了两大碗米饭了还有什么高原反应,有的人过来了饭都吃不进去,有的吃了就吐了,你这个算什么~哈哈哈哈,最后她又推荐了止头疼的药,就是我上面拍的那个照片的药,说吃了这个头马上就不疼了,晚上睡觉好睡的很,不然你们睡觉都睡不着的。她说着就给了我们两包,我爸兑着热水喝了,最后走的时候说5块钱一包,要收我们10块钱药钱,我说你给的时候也没有说要钱,我以为在你这吃饭你送的呢,说什么我也没有给钱。

后来我们在沱沱河找地方住下了,住宿不贵,100元的标间。晚上我头疼头胀的厉害,一晚上没有睡着,我爸吃了那个药倒是真的有效果,早上我爸又去酒店老板那个买了6包那个止头疼的药,结果这边是2.5元/包,才想起昨天晚上被饭店老板娘坑了。后来我们到了拉萨又买到了这个药,结果好像是一盒才7块钱,又想起酒店买的,真的是一个坑接一个坑啊,不过这些都没有多大个事,毕竟也没有多少钱,只是心里有些忌惮罢了……



车子过了唐古拉山下山的时候后轮一直咯吱咯吱响,下车看了下没有什么东西,又开,结果又有,我们下车检查了下,还是没有发现什么异常,最后给4S店大师傅打电话,大师傅让我们松手刹空档滑行下,看车能走多远,如果马上就停了那估计就是手刹一直处于刹车状态,我判断不出来,最后让把车后轮顶起来转动下看看能不能转动,能轻松的转动就没有问题。我看看了这路,全是冰雪,天空也还下着小雪,没法停车弄这个,所以就准备开到下一个地方检查下。结果走了一会儿声音消失了,彻底的没有了,我们后来到了西藏开去4S店检查了下,那边师傅也说没有问题。后来回昆山了大师傅检查了车子才跟我说可能是由于下雪刹车上有冰雪冻住了产生的。好吧,车没有事、人没有事就行。


安多、那曲到当雄的一路上都是这样的草原、雪山、牦牛,这一片就是青藏高原的羌塘草原,拍了很多照片,没法全部发上来。如果朋友们还记得上面可可西里的提到的那个故事,就是那个哥们看了我的车门贴的标语后说佩服佩服的这段,你们现在可以看到我到底贴的是什么了!

出发第六天: 当雄—纳木错—当雄—拉萨






当天中午就到拉萨了,找了地方住,又吃了中饭,然后把车丢在住的地方,跟老爸两个人直接跑去布达拉宫了。真的不想在传很多照片了,有些东西只有你到了那里你才能感受到,特别是你经过千辛万苦才得到的,那种感受真的特别的激动兴奋跟感动……

出发第七天:拉萨—林芝—鲁朗


上午我们又在八廓街、大昭寺逛了一上午,这里很多人、很多东西、很多房子,都是藏族特色的,你可以看到嗑长头的藏民,可以看到手持转经筒的藏民,可以看到嘴里念着六字真言的藏民……大家都顺时针围着大昭寺走着,我们也加入了他们的队伍……后来才知道这个是叫朝佛,有转山、转湖、转森林几种方式。真的是不可思议,我们都觉得藏民太虔诚了,他们为了自己的信***过了多少的磨难,然而更可贵的就是经过了这么多的磨难还能坚持自己的信念,真的太敬佩了,我们缺少的就是这样的精神跟信念,这就是我为什么要来西藏,这就是我要来寻找的东西!




逛到下午3点时候我们不得不出发了,这时已经买好了给老妈、家人的礼物,还有这里的特色牦牛肉干,这边很便宜,后面我们在川藏线上也遇到过卖牦牛肉干的,跟这里的比不了,也比这里的贵。从拉萨出发走林拉公路,全程高速而且免费,直接到了八一,我们吃了晚饭又继续出发,晚上翻过了川藏线的第一个山:色季拉山,由于夜色,根本看不清楚到底怎样,反正跟我爸提心掉胆的开过来了。

出发第八天:鲁朗—通麦—波密—然乌湖—八宿—怒江—邦达


通麦天险已不存在,怒江应该有一百多道拐,波密开始落石、悬崖路段……这段路开的是比较累的,特别是怒江七十二拐,我们晚上走的,过了怒江大桥都还不知道前面是七十二拐,到了邦达问饭店老板才知道是怒江七十二拐,哎呀,真的是又气又笑……





出发第九天:邦达—芒康—巴塘


经过东达山垭口的时候一个美女主动要求跟我的车合影,她站在了我车的引擎盖边上,我同意了。这里借用下她的照片,如果有侵权的话可以联系我删掉。

这个是川藏线的网红点,很多车都在这里来回玩耍,还有的在这里洗车,这个涉水路段确实很棒,我也来回冲了几次,哈哈哈




出发第十天:巴塘—理塘—新都桥—康定—天全服务区


芒康到巴塘是西藏跟四川的交界处,金沙江就是分界线,金沙江老大桥已被冲毁,过金沙江大桥前要走海通沟,海通沟在修路,在那里走了估计有5个小时,刚毁的路基上轰过去的,拖底两次,不过都是前保险杠跟后保险杠底部刮伤,没有事,根本看不出来。这个就是世嘉的接近角跟离去角太小了,毕竟不是硬派越野车,也不能跟他们比。不过也感谢雪铁龙世嘉,你陪着我走过了这一段砂石土路,没有掉链子,没有陷车,没有爆胎,真的感谢!




出发第十一天:天全服务区—成都—湖北荆门


到了康定之后就有高速了,这个是邦达的饭店老板告诉我们的,说高速已经从雅安通到康定了,叫雅康高速或者雅叶高速。所以我们到了康定就直接上了高速,在天全服务区睡了一晚,第二天就直接出发一直开回老家湖北了。


出发第十二天:湖北荆门


哈哈哈,这里是最搞笑的,在家里待了一天。结果我爸开车去我们田里看看,因为前面修路加上弯急,就开到沟里去了,我在副驾驶手刹都没有拉住……这也不能责怪我爸,毕竟他拿驾照之后就没有怎么摸过车了,不过我们去西藏都没有问题,在这里真是阴沟里翻船啊~~找的家里的农用车拖上来的,还好拖车钩没有下掉,这下正好可以用上了



后来我走了保险,开去了家里的雪铁龙4S店检查了下,他们拍了几张照片说没有大问题,第二天我就直接开回去江苏在昆山的4S店修的车。

出发第十三天:湖北荆门— 江苏昆山


今天还是跟老爸换着开的,一口气开回来了昆山,第二天我就把车开去了4S店保养(为了避嫌图片里我把4S店名称隐去),大师傅看到我回来了都笑着说“小伙子怎样?不错啊!”他帮我检查了下车,轮胎没有刮伤、底盘没有松动,发动机除了排气故障没有问题。开到沟里去的就是两边侧裙变形,下面大梁掉了底漆,前保险杠刮伤掉漆,喊人过来定了损,帮忙换了机油、机滤,我又让他换了4个火花塞,洗了车,就这样我的西藏之行结束了。。。。。。



回来杂想篇


穿越了苏皖鄂豫陕甘青藏川渝,翻过了昆仑山、唐古拉山、青藏高原,走过了可可西里无人区,越过了通麦天险、七十二拐,跨过了怒江、澜沧江、金沙江,再四渡长江返昆了。感谢我的皇后娘娘,感谢我的爸妈,感谢我的家人,感谢雪铁龙,感谢销售,感谢我遇到的每一个人,也感谢拒绝过我的每一个人…西藏不是一个地方,她是一条路……

回来答疑篇


1.很多人问我“我这个车能不能去、那个车能不能去、……”
我:没有去不了西藏的车,只有去不了西藏的人,我去了,我也回来了......
2.有没有高反啊?怕高反严重不敢去啊!
我:从可可西里开始高反,但是没有那么夸张没有那么吓人,就是头疼头昏。不要剧烈跑动,记住“吸两口气呼一口气”,然后带好药就行了,不要自己被自己吓到。
3.那边语言不通啊,路上有人拦截啊,藏民很不安全啊
我:只要不去村里,大部分藏民都会汉语。路上有藏民招手搭车,但是没有人拦截打劫。
4.是不是要花很多钱啊?
我:路上碰到很多人都自己带着锅碗瓢盆,自己做饭自己睡车里,还有徒步的,拉板车的,骑自行车的,骑摩托车的,他们都是穷游西藏的。我是蹭着高速免费的,然后现在也是淡季,住宿、吃饭都便宜一点。所以还是那句话“如果你知道自己要去哪里,全世界都会为你让路”

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