世嘉更换正时皮带组件分享
- 平淡才是真928
- 0浏览 · 2018-05-29 15:12
嘉嘉7年时间还没有更换正时皮带，听老司机师傅说6年或者8万公里就要换，不然皮带会老化断裂，造成顶气门损伤发动机。
一听老师傅一说我心里很不踏实，马上拨通SSSS店服务电话咨询，服务人员告知我要进店检查更换并且还需要更换正时张紧轮、惰轮及检查水泵的好坏，并报价工时500元、材料1000左右，时间需要2小时完成。今天正好有时间并预约下午进店处理。
吃过午饭1点我准时到达4S店，按约定服务顾问热情接待接车并开到车间检查更换，在我的好奇心下，在车间观看了更换过程并拍照分享给大家........
一听老师傅一说我心里很不踏实，马上拨通SSSS店服务电话咨询，服务人员告知我要进店检查更换并且还需要更换正时张紧轮、惰轮及检查水泵的好坏，并报价工时500元、材料1000左右，时间需要2小时完成。今天正好有时间并预约下午进店处理。
吃过午饭1点我准时到达4S店，按约定服务顾问热情接待接车并开到车间检查更换，在我的好奇心下，在车间观看了更换过程并拍照分享给大家........
拆卸护板
顶起发动机拆卸发动机右支架和正时上下壳
拆卸下来的支架和螺丝
正时上下壳
正时组件正面照
转动曲轴定位
曲轴定位
进排气凸轮轴定位并拆卸
旧的涨紧轮和惰轮及皮带
正厂备件
装配时转动水泵检查是否正常
正时皮带及涨紧轮已装好
调整正时松紧度
顺时针转动曲轴4圈对正时在检查皮带松紧度
调整好松紧度检查两个轮之间的皮带齿数，皮带不能装反有标记
最后启动车辆观察皮带的运转情况
检查完皮带装正时壳
装发动机支架及相关附件
安装回复车辆
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