更换防冻液、火花塞、机油、机滤、散热器电阻、清理冷凝、

一路上有Ni
0浏览 · 2024-06-24 16:34· 发布于山东
        今天公司开会过程闲着无聊,想着最近在论坛里学了不少保养车的知识,自己也学着开始保养车,拍了好多图片,也想分享给想自己动手的朋友。
       车是13款手动最低配,买于内蒙古呼和浩特,一直是我自己开,11万公里,小毛病最近才有,一直很给力,前段时间出现烧机油了,加了活塞环释放剂也恢复了,从自己换灯泡开始,所有的都想自己弄,以前保养的时候换过两次防冻液,无论怎么换都是土黄色,去论坛学习才知道需要排气,于是开始了自己保养车的历程。

更换新的用不几天直接就变成黄色,估计是师傅们不给排气,更换不彻底,正好买机油送了一桶红色的,准备自己更换。

选了个阴天,选个草地,排放废防冻液

打开防冻液壶盖,然后用平口螺丝刀拆开水箱下面的软管卡扣。

防冻液排了一地,我是趁车热排的,注意别烫伤,看论坛有说车热时候阀门是开着的,排的干净些

拆空气过滤器

螺丝刀拆节气门地方卡扣

拿掉空气过滤器

第一次看到传说中的节气门,用卫生纸擦了下,没准备这次清理,下次吧

这个内六角就是排气阀门是中空的,有排气孔不需要全部拆下来就可以排气,不要用力紧这个螺丝,因为是中空的,切记

像气门芯那个黑色的头头就是另外一个排气阀门,逆时针旋转松开排气。

我为了排的干净些,先加入了一点洗洗管道,恢复散热器下面排水管,然后加入新的防冻液

启动发动机,松开两处排气阀门,等待没有气体排出,拧紧螺丝,关闭发动机,恢复所有拆的地方

看看效果吧,心里真的很开心,当然我看都是用绿色的,买机油送的的是红色的,所以就换的红的,总共加了4.5升防冻液。

下面更换火花塞,三水家买的,废气管还好买新的啦,一不小心真的就断掉了,老化严重

新的火花塞

开始拆废气管,按住卡扣,有的已经老化,注意点,有耐心

拿下这个点火线圈

在地下车库,光线不好,用了一个强光手电,勉强可以

第一次看到里面,也不懂,反正这时候还在烧机油,2000公里烧一升机油

新旧对比下,也不懂,跑了四年吧,4万公里的样子

拧紧,我是用手拧不动以后,又紧了90度,送的工具真的不好用,第一次拆我也不知道是需要多大力气,拆了好几次都不敢拆了,一咬牙,啪地一声才松开第一个,把手短,不好发力,而且里面的胶垫老是出来。

全部恢复,一次启动正常

准备更换机油和机滤,还是用上班时间保养车爽,哈哈,用上次防冻液的桶放废机油,买的一台12伏的泵,看论坛前辈的帖子买的,机油很脏,黑色的

买的加长杆,27的套筒,拆机油过滤器

滤芯盒里面也抽一抽,里面也很脏

旧的滤芯很脏了,因为这是用了四瓶清理积炭的产品以后换的机油,只用了三个月就成这样了

机油这个我发现有一个卡扣断了,也不知道是哪一次保养给我弄的,也没人告知,还是自己动手放心

换上新的滤芯

新的机油,11年的老车,烧机油,所以我换成了40的

加了一瓶修复剂,要和新机油一起,所以才有了这一次保养,加上之后要怠速运行15钟。

准备换散热器风扇的电阻,车子出现几次空调不工作

拆掉这些螺丝和膨胀螺丝,用以前买的工具

手从这里伸进去,螺丝是在进气口伸进去加长的螺丝刀

手腕长时间拉在那里,很别扭,不好弄,我一个人,建议用东西隔开一个距离,最好找个个帮忙的

新旧对比,难点就是拆买的电阻插头,要把黄色的那个往下拉一下,然后另一个手用螺丝刀撬开的,我也第一次,不知道有没有别的好办法,这个点时间最长。

下面进行冷凝器清理,在论坛里学习了下,需要买这样加长的工具,可以不用拆保险杠

在这里有两个固定水箱的螺丝,要从进气格那边伸进去,注意螺丝快掉的时候,为了安装的时候好安装,就用手从上面固定住,然后把拿下螺丝刀,用胶带固定住螺丝,一会好恢复,也不会掉下去

看下11年了,没有清理一次,多脏啊

全是毛毛,我们这边每年会有毛絮

直接用水枪都冲洗下,全程我一个人,不好弄,还要拍照,可以分开不大 但是够用了,水压不要太大,会把铝片弄坏,我就用的自来水接水枪,就这样吧,有想试试的可以问我,看到就会回复。

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