闲来无事 作为雷粉来数数雷诺100多年的车吧-续

然而马上到了1922年，这应该是雷诺另一款跑车速度可达到92km/h。虽然速度上较之前的跑车并没有太大的提升，但整个车身的重量达到了2吨半！！！

这个车其实听寒碜的。把他放上去完全是为了后面的赫本。哈哈哈。

1924年，当时很民用的一款车，1.0排量。但速度可以到56km/h。车身重量也在1吨。

虽然此车看上去并没有太大的改变，但在民用车中，采用3速变速箱，速度最高可以达到103km/h。要知道。这是在1912年。

这车看着就霸气。排量也是大气。。4.0排量。。一个29年的油耗子。

很普通的款型，诞生1931年。

虽然此车其貌不扬，但进入到30年代，雷诺的车也基本都可以跑100km/h以上了。

这个车需要隆重介绍一下。这是雷诺生产的第一辆面包车。专门用来装货的。与竞争对手雪铁龙H型面包车相比，雷诺的设计采用了传统的方法，使用后轮驱动布局和刚性轴。大车轮结合短轴距允许一个紧凑的转弯圈和良好的地面净空。这些功能反映了四轮驱动版本的计划，预计将在军事销售和处理许多法国道路的贫困状态，特别是在农村，在这个时候。后轮驱动和大车轮导致车辆的内部地板高度提高。雷诺看到了对面包车的稳定需求，尤其是来自公共部门的买家，共生产了124,570辆。以某种标准衡量，它是上世纪50年代法国同类车型中最畅销的车型。

此车为军用版本，R2087。它具有比标准车辆更大的离地距离，并从1952年开始建造，以四轮驱动为特色。生产了各种各样的厢式货车，有或没有额外的侧窗，以及各种卡车。军用救护车的版本直到1969年才生产出来，而几年前雷诺已经停止提供民用版本的面包车。