途观遇到科雷嘉,你们钟意谁??
- 外太空来的土帅啵啵
- 0浏览 · 2018-10-11 16:01
天天狂论坛,却不爱发声,闲来无事发发帖子和论坛内各位大佬讨论学习哦。最近看到朋友的途观,看着还不错,拉着朋友开着车一起来拍一组大片,看看它俩对比是否有惊喜,哈哈??
对于紧凑级SUV的合资品牌,大众途观一直以来占据毋庸置疑的绝对位置,尤其大众品牌在中国老百姓的心目中似乎一直有着“神车”一般的封号,但如果同级别车型中,想要与众不同,并在设计、空间、性价比方面从新诠释产品的情况下,你是否会考虑一台浪漫的法系车呢?
话不多说先上图先
对于紧凑级SUV的合资品牌,大众途观一直以来占据毋庸置疑的绝对位置,尤其大众品牌在中国老百姓的心目中似乎一直有着“神车”一般的封号,但如果同级别车型中,想要与众不同,并在设计、空间、性价比方面从新诠释产品的情况下,你是否会考虑一台浪漫的法系车呢?
话不多说先上图先

长度几乎不分伯仲,在高度上途观占优,但在车身宽度上科雷嘉给足了体面,让在驾乘中显得尤为泰然自若,稍后空间咱们再聊。

而当两部车并齐停好,高度似乎也看不出直接的区别,反而从设计中一直让我在德法两个品牌车型中感受两个国家人的精神和诠释的品牌基因。


科雷嘉让我感到另外一个意外就是坐姿,在驾驶员位置,让我坐在驾驶舱中并不觉得有种SUV一览众山小的感觉,反而觉得依旧在轿车中,并且上下车腾身进入车厢中的设计非常舒服,丝毫没有尴尬的感觉,较宽的车身让我并不觉得是款紧凑级的SUV。

一抹热情奔放的红晕,这一抹红让我联想到马自达的“魂动红”,耀眼的金属漆面在细致严谨的工艺加持下显得更外摄人心魄。

进入车内用手触摸这个浪漫的法国品牌时,又是另外一种感受,他带给你可能除了浪漫之外还有一种实用精神。



前期预告,文字图片还得润色一下,精彩大片敬请期待,和各位先讨论一下你钟意的谁!!
未完,待续!!
未完,待续!!
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