【科雷嘉自驾游】武汉至庐山二日行，乐享驾趣！

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skelkey: 0浏览 · 2016-09-03 04:08

当初选定科雷嘉时，就是想买红色的四驱至尊版的，但是4S店首批无红色现车，LP大大决定两驱尊贵版完全够用，最后提了两驱尊贵版白色嘉嘉。
周末两天，有幸体验了一次驾驶红色顶配嘉嘉去庐山的幸福之旅！

灵动流畅艺术范儿并且充满力量感的外形，越看越喜欢。

C型LED日间行车灯，有多少车友是第一眼被这个吸引的？！

尾部设计简约大气，尾灯更是点睛之笔，很有辨识度！

大鹏展翅，希望科雷嘉能引领雷诺在中国市场越走越好吧！

一开始忍不住说了这么多，确实自己的车开了5个多月，感觉各方面都不错，没有后悔选择嘉嘉（唯一的后悔没能买红色顶配

），但是还是有些许方面有待完善，比如：胎压监测、车窗一键升降，没有这两个功能使用感受确实不大好啊！
加装胎压监测：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3870-54811482-1.html
车窗一键升降安装：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3870-55115783-1.html
回归这次自驾游，周六一早开着嘉嘉直接武汉上三环然后一路高速开至九江

ECO在市内可以开着，会省油点，加速会比较平缓

定速巡航在高速上真的是超级好用，嘉嘉的定速巡航开关放在档把后面点，个人觉得这个设计挺不错，美观而且顺手。

定速巡航中……限速110, 关于高速的噪音，在80以内基本感觉不到噪音，上80后会感觉到些许风噪，100以上能感觉到有风噪和胎噪，但是完全在可接受的范围内，开着音乐就感觉不到了。

一路蓝牙音乐嗨着~~（我的安卓手机直接配对成功后，音乐自动播放；苹果手机在自带的音乐软件里导入一首歌曲，就可以任意播放其他音乐软件里的歌曲）

液晶显示频有多种炫酷的选择我就不多说了，我比较喜欢红色配样式三，如图，哈哈哈

一路风景不错，这样的驾驶是一种享受！

将要进入隧道，自动感应大灯的作用就体现出来了

有种冲破牢笼的感觉！

开着车子听着歌还有酸奶喝一喝（杯架放两盒酸奶刚刚好，放饮料啥的也方便）

手扶箱空间第一层，放驾照、行驶证和一些资料

手扶箱空间第二层，一瓶脉动在里面显得这么小，真的是够大。

这个空间也是大，车内储物空间真的是够了！

建议将空调设置为自动模式，设置好温度，舒适的环境就不用管了，内循环、外循环空调都会自动调节。科雷嘉拥有空气质量改善和离子发生器，车内呼吸环境还是可以放心的。

九江大桥

有个桃花源漂流

红色嘉嘉是那么的醒目和帅（sao）气！

跟咸宁九宫山的银河谷漂流比起来，这儿就差一截了，票价便宜点，但是这漂流弱爆了，各项服务设施和服务态度也超差。

一张图及一句话带过吧：九江桃花源漂流大家就不要去了。

下山寻找美食了……

18英寸钻石切割双色轮毂和C型LED日间行车灯有异曲同工之美！

科雷嘉的动力整体来说真的不弱，在前段启动过程加速比较平缓，可能会造成动力不行的感觉，但是中段上40码后提速非常平稳迅速，高速超车什么的都是小case！
山路驾驶感受也挺不错，不会产生驾驭不了或力不从心的感觉，转向精准，过弯给人的感觉像是在开小车。
长时间驾驶也不累，驾驶位有腰部支撑调节（对我来说是莫大的好处）

下山找吃的

停好嘉嘉，今天幸苦了，先休息下吧。我们去寻找美食了！

还有个戏台子

老板来碗浔鱼汤。。。

喜欢这样的古朴风格

先干了这杯茶~

后备箱空间挺大，都没有那么多东西放

后备箱下面这一层可以放包或者私密点的物品，这个设计还是考虑的蛮细致的啊！

不管是正面、背面还是侧面都是那么美，已经被彻底征服了！
修整好，第二天爬庐山去。

庐山景色真的很美！可惜我们没有过多时间停留，只要依依不舍的返程了

两天行程差不多600公里，不管是市内行车、高速行驶和山路驾驶，科雷嘉表现都可圈可点，行驶过程中比较平稳、灵活，起步加速稍显平滑，中段加速给力。
市区行车建议开启ECO，可有效节能；高速行车稳重踏实，超车轻松；山路行车抓地平稳，指哪打哪；刹车灵敏度高，比较顺畅。

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