新GLC高速实测

这几天武汉樱花开了，去武汉看樱花，开glc从高速走，单程200公里。
加速超车相当丝滑，随便一脚油门就可以干到150，跟120没有丝毫不同。超车随意。以前开小车上桥遇横风要非常小心，还有超大车之后会明显感觉到一股强大的气流，开glc这些感觉都没有，非常的稳。方向盘也灵活，马上要进实线的转弯非常快。
关上窗户，噪音有，但是基本不影响车内音乐、电话。驾驶需要长时间踩油门，我1米7把右腿靠在车子上非常的方便，不累脚。
没用车子自带的导航。因为在市区不好用，红绿灯不显示读秒。在高速上估计差不多，但是已经用了百度就不喜欢切了。
外面很热，但是开外循环感觉没有外面的风吹进来，所以只能开空调的自动。吹起来还行，就是不知道这个外循环有什么用、怎么用。抖音也搜不出来个所以然。
车轮胎上的沟缝容易卡石子，我用螺丝刀抠了搞半天才抠完，轮胎很软。
ACC还是没有试，老婆孩子在车上，这些新功能不好随便试。以后有几乎单独开高速会尝试一下。
开车过程有一些疲劳，车道保持每次都给了提醒，尤其是右保持出了边线，感觉直接把方向盘拉了回来。
总结一下，开高速相当舒服，提速快，稳当，安全性足够，空间相当大，高速上油耗也比较低，大概8-9个油，比市区11左右好不少。尤其速度干上去，更加省油。我一般没龙门架的时候跑150左右，碰到大车降速，这样综合下来区间测速都能达到120左右。