换装防眩目车内后视镜

我的电脑2010
0浏览 · 2020-02-15 17:32
        这个是2019年12月份时就换了,当时忙没有发贴,后来就直接忘了。现在在家里办公,有空闲时间才想起来,发个贴跟大伙分享一下。
       防眩目后视镜,原理就是在后视镜前后各有一个光敏传感器,对比前后光线强度。如果前面的传感器光线暗而后面的光线强,就把后视镜的玻璃反光度调低,达到防眩目的功能,是一个很实用的功能,但TB上卖的一些国产品牌的电子防眩目后视镜也要2 300元,一时未能下决心。但就在2019年年底时,某鱼上突然有大量凯迪拉克的原车防眩目后视镜拆车件出售,价格也几乎崩盘了,几乎全新的只要几十元一块,还带线束。马上去了解一下,据说是通用搞活动,购买凯迪拉克的部份车型,可以免费升级成流媒体后视镜,几乎所有买凯迪拉克的车主都选择了免费升级流媒体后视镜,所以也就出了这么一大批的新得要命的原车拆车后视镜了。但至于这后视镜能不能装到维特拉上,卖家只提供了个后视镜底座图。
     二话不说,先把维特拉的后视镜拆下来,也是很简单的一个十字镙丝。


       这个就是维特拉后视镜的底座。


       测量一下尺寸。



       非常好,跟卖家提供的凯迪拉克底座的尺寸几乎一样!不犹豫,马上下单。过了几天镜子就收到了,基本看不到有使用过的痕迹。


      镜子前面的光敏传感器。


       镜面也非常完美,顺便称了一下重量,约456克。


       按照自己的习惯,装车上的电子零件,都要先经过测量工作电流才投入使用。这个电子防眩目后视镜,通电后不变光时,电流大约在10mA,随着防眩目变光功能加大,电流也会慢慢上升。




      测试中最大防眩目变光时,电流大约会到达150mA左右,反正都很小,所以镜子不会发热,线材也没有特别的要求。把凯迪拉克的后视镜装到维特拉上,原装位,镙丝拧紧后,跟原厂的镜子对比一下,凯迪拉克的镜子要比维特拉的小了一点点,不过整个后窗都能在镜子的可视范围内。


       接线也是很简单的,镜子只要接上电源就能自己工作了。刚好我的车是有天窗的,直接在天窗的无损取电上接就可以了,不过记得不要接错,天窗无损取电一路是常电,一路是ON电源,要接到ON电源上。如果没有天窗的,在顶灯处取电也是可以的,顶灯的电源会在熄车30分钟后断开供电,所以问题也不大的。



        安装好后效果,在驾驶位置上是看不到插头的,不会影响视觉。


       拆出来的原车后视镜,重量大约是289克。凯迪拉克的镜比维特拉的镜子增加的那点重量,对镜子底座来说根本没有影响。


      实际使用中,这个防眩目的后视镜效果非常好,变光感觉接近是无级变光,眼睛很舒服。而且这镜子反应速度很快,晚上开车时,一但后车开了高光灯时,变光速度极快。感觉这镜子才几十块钱,真的非常非常的值得!!有兴趣的车友可以试试看。

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