终于不再怕蛋疼-小维加装蛋蛋护板小记

       自打提了四驱的小维后，虽然没什么机会去野地里豁一圈，但是总感觉不野一把对不起小维这副四驱的小身板，但是去玩吧，又怕把蛋蛋（后差速器）磕到，据说坛子里有兄弟磕坏过，花了一万多？太吓人了而且四驱的小维后差速器是全车最低点，就是不去越野，在市区内走个烂路，来个突出的石头或者马路牙子磕到后差速器那可是够**的思来想去还是决定装个蛋蛋护板，坛子里的兄弟们应该都知道，全网卖小维差速器护板的就一家，而且价格昂贵，至少对于我来说挺贵的，五张毛爷爷，在毛爷爷和**中间纠结了一段时间后，恰巧碰到一个车友群团购，四张毛爷爷就够了，果断下单，于是有了下文：图有点多，各位看官注意流量。。。

包装有点简陋，胶带上大大的标志。。。

开苞了，看着做工不错，焊接质量可以。

全家福，护板，侧支架，螺丝一应俱全

有点油污和加工痕迹，不开心，材质还是很不错的。

迫不及待的开去朋友的修配厂准备装车，这是裸奔的蛋蛋，对，就是他，四驱小维的灵魂....

初步装车，因为是专车专用，十分合适，嘿嘿

为了减少护板带来的离地间隙大范围减小，用工具顶着护板拧螺丝，这样可以做到护板的螺丝孔位在极限。

这是侧支架，这里商家给的图貌似反了，我给正了过来。

侧支架2

侧支架的另外一个角度，看得出来十分合适。

再来一张侧支架的图

这是护板和差速器之间最大的空隙。没法缩小了

这是护板和差速器最小缝隙，用工具顶着安装的，为了把离地间隙扩到最大。

在拉一张间隙图，已经到极限了，总不能贴着差速器吧。

完工图，看着很不错，放油孔，散热孔都很合适

完工图2

大大的标志

油污还是没弄掉，不过平时也看不到，无所谓了

这个角度看感觉离地间隙被减小了好多呀，其实不多。

安装完护板，很多人担心离地间隙减小，减小是肯定的，但是不太多，如果离地间隙和磕坏后差速器上选择，我还是选择离地间隙小一点，毕竟我99%市区铺装路面，剩余的1%不知道什么时候可以体验。毕竟蛋蛋磕坏了，可不仅仅是**那么简单了，钱包更疼。。。

顺便放几张端午节回老家的照片，感觉小维和老家的景色很搭，原谅我渣渣的照片。。。

带着孩子去我家的水稻田看青蛙，她没见过，装了护板，这道跑起来放心多了。

不管路况，直接就往里怼，怕啥，咱小维是四驱，还有各种护板加持，更何况路况也不恶劣

远处就是山，小时候没少进去放牛。。。。

家乡的林荫小道

停车来一张

End.........