换轮胎了~固特异御乘三代
- 远离杠精please
- 0浏览 · 2026-10-17 23:00· 发布于山东
楼主刚买到这台车的时候,是21年10月,表显里程5万8,原车的四条玛吉斯MS360,状态很不好,有三条 胎侧有划伤。
楼主深知,轮胎作为全车唯一和地面接触的东西,省啥也不能省这个钱,但是当时楼主确实手头紧张,所以选了四条玲珑crosswind HP010。
楼主深知,轮胎作为全车唯一和地面接触的东西,省啥也不能省这个钱,但是当时楼主确实手头紧张,所以选了四条玲珑crosswind HP010。

这是官方定义的这条胎的亮点

等待换新

磨到了安全标识1

磨到了安全标识2

磨到了安全标识3

四条胎,好像只扎过两次,还都在这一根轮胎上。
现在表显里程来到了13万4,也就是说这四条玲珑已经用了5年,七万六千公里。优缺点总结一下。首先就是耐磨,近8万公里了,才刚刚磨到安全标识。然后就是硬,这个在我这里也是优点,能带给我犀利的动态响应。唯一的缺点呢就是它的湿地性能,真的是弱爆了,新换上的时候就发帖吐槽过湿地起步加速打滑,楼主所在城市每天早上都有洒水车作业,每次路口起步,就怕那个侧滑小黄灯闪烁。尤其是到了最后这一万公里,滑的没边了,起步轻踩油门黄灯闪,快速过弯吱吱响。而且由于橡胶老化变硬,噪音也变得很大了。所以决定换胎。

固特异御乘三代

又细又密的花纹

两根32周的。两根28周的。都是今年的,无所谓了。

胎压都打到2.6

湿地性能优异,这是我这次选择它的加分项。
这次换胎,楼主是有心提升预算的。众所周知,小维的隔音水平本就一般般,所以静音舒适的大方向是不能错的,然后就是要选合资大品牌。经过几天的补习轮胎知识,锁定了以下几款:米其林的浩悦5、马牌UC7、普利司通泰然者6和T005A、固特异御乘三代。刚开始的时候特别特别想买浩悦5,毕竟米其林轮胎界老大哥的身份在那摆着,但后来看到好多人说这个胎巨软,不适合经常超车变道,而楼主前面也说过喜欢犀利一点的动态响应,所以很不甘的pass掉了。然后剩下的马牌UC7泰然者6和T005A双十一的价格未达到预期,最终选了固特异御乘三代。
换完接着跑了70公里,静音的提升是立竿见影的,然后能试出比原来玲珑软,以前熟悉的犀利动态里多了一些柔劲。新胎也没敢使劲touch它的极限,磨合个一二百公里再试试湿地急加速会不会比玲珑强吧。
换完接着跑了70公里,静音的提升是立竿见影的,然后能试出比原来玲珑软,以前熟悉的犀利动态里多了一些柔劲。新胎也没敢使劲touch它的极限,磨合个一二百公里再试试湿地急加速会不会比玲珑强吧。
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