我的小三----小指
- caihua88
- 0浏览 · 2015-05-07 01:40

车管所大哥上牌中》》》》》
【最满意的一点】前脸、外形

【最不满意的一点】后排杯具
【空间】偶尔后排座3人,可以接受
【动力】入手此车一定得2.4,新车400KM试过脱困(偶然误入泥浆路),个人觉得太赞了。
【操控】各方面都还不错,只是自动档停车在P上总担心把驻车档弄坏
【舒适性】不太清楚,总体不错
【外观】最赞的,尤其是正前方15米外看很霸气,就冲这个,还有牌子才从原计划购10W的一路升到现在的23.09W的,不后悔。
【内饰】购车后比较发现老美的SUV想要内饰好除非40W以上,就喜欢粗犷
【性价比】好
【其它描述】高科技还得再加强
【为什么最终选择这款车】原定2.0豪导,但听网上各位的建议最后定2.4入门,现在看来真心没错,千万不要自己一门心思想,多集思广益,定有帮助,还可省钱!!!!

【油耗】自14年底入手小指后,一直担心油耗问题,磨合期综合路况都走过,主要以小城镇道路为主,但因所在镇中心有国道及省道穿行而过,故平常较堵,常常绕道而行,所以油耗实际测不出。也因此专门用小本子随车,每次加油及里程均记录在案,综合而得的9.5升每百公里。幸而油价掉了,要不肯定高,现在来说还算正常,能消费得起。当初想入手小指时,入手后及到现在每每和朋友在一起谈及车子时所有人均认为油耗过高,都要去耐心、详细解说一番,全进口,吃93号,每公里0.63左右已很满意了,很多次去油站,加油小伙都会问你确定是93号?

现在在本镇,从最初我的小指是第一辆到现在的10多辆,相信数量的增加就足以说明一切。和小指相处到今日,油耗能接受,动力够强劲,越野够可以,山路、石路、泥路、水路、陡坡路、高速路均试了个遍,朋友们也一致认为值得。加速肉,是因为速度没起来。也许本人原因,安全才是最重要的,所以平常偶尔超车,如果一脚到底超车对于小指来说肯定是勉为其难,粗略估计足有近2秒是它强有力的心脏在咆哮,然后才会有加速动作。发动机转速表每每上2000转就升一次档,速度又掉下再升上去,也许这就是大家说的“肉”吧。单独高速跑过近5000多公里,风噪胎噪上110公里每小时就很明显,最高速试过140公里每小时,行驶近2公里,很稳,估计160公里以上就会有怕怕的感觉。110度弯道,经常70的速度,只要把好方向没有什么压力,侧倾明显,但无行车电脑介入。两次直道测试ABS介入,脚制动有较明显的顶脚感觉,根本踩不动,仅是那么1秒钟的事,不知这是不是ABS介入。后来细心发现三次山路陡坡缓降均出现同样情况。
【保养】这块不想谈了,小指作为全进口车,之前已详细了解了很多,首保本人没去,不知道情况,只知道总用时近5小时,二保抱着试试看的心态,一切均遵从四儿子的,用了一张常规保养卡(购车时送了12张免费常规保养卡、一张三元催化清洗、一张刹车系统深度保养卡)

,还弄出个1472元来,扣除440元折扣,实付1032元。很大的坑呀!

【故障】二保前出现过一次遥控钥匙失灵现象,野外露营,夜里近十二点,温度4摄氏度,按了多少次不起用,用钥匙开门,折腾近十分钟才终于打开,估计温度太低,行车电脑也怕冷,要热身才发的脾气。

漏水现象从没出过,也许本人幸运。改装:绝不建议朋友们改原车机头,本人已试过,现在骑虎难下。近几天正在把拆下来的机头折腾成家用多碟CD,已在某宝上折腾了两次,终因不符合要求而退货。

改装小指最好调查清楚后再三思而后行(针对涉及电路的,米国的技术,保护性太强)。

新一轮的折腾中


【吐槽】二保时告知遥控钥匙失灵现象,客服说会好好用调试电脑进行测试,可保养完后多等了近两小时才告知调试电脑外派,一时检测不了,等到了再行通知,直到今日均无任何通知或电话。故近期在某猫上弄了个优驾,偶尔调测,没有任何故障码。

为了不被万能的贼哥哥有可乘之机,又弄了个GPS定位在里面,这下总算有点安全感了。

最后还有钥匙。

总体感受:小指值得入手,但一定要四驱。记得入手前在之家的小指论坛里才说出想入2.0两驱豪华版,立马有车友强烈反对,强烈建议要求入四驱。故最后听取了车友的建议入手四驱舒适版,现在看来真的是人多力量大的结果。车是自己用的,不要去求高大尚,适合自己的综合使用就行;外观及品牌文化是给自己和别人理解的,一定要选对符合自己内心呼声的;消费是与自己息息相关的,尽量选择自己能承受的。
特别鸣谢:之家的车友,尤其给我正确选择小指的车友们,你们的建议是我今后码字的动力。
之家车友是一家,坦诚相待最有爱,我为车友首码字,不足还望多担代。
最后上几张美图,相信云南贵州的车友对此都不陌生……………………








小指改装折腾精彩继续中》》》》》》》》
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