蛇行版指南者换靴，固铂ATS 225/65/R17，放心吧真的不会蹭胎

    我的白色小蛇2013年8月提车至今一年半，原厂马牌轮胎也算尽职尽责了。坛子上都说马牌胎薄易爆，本人开车一直比较小心，从不擦路肩，所以胎侧一直完好。四条马牌跟我走过了6.7万公里，石子路、沙地、河滩、越野场都跑了，所幸只补过一次。现在是四条原装胎退役的时间了。

       经过网上搜索和车友讨论，更换轮胎目标锁定在固铂ATS 225/65/R17。主要考虑几个因素：

1、不用换轮毂，白蛇的黑轮毂还是很好看的。

2、平时经常外出工作或郊外旅游轻越野，该胎属于全路况胎，比马牌公路安全可靠。

3、对比之下该款性价比最高，800左右一条可以全部搞定。

      在广州很少见做固铂胎的，最近发现海印桥海珠区桥脚新开一家打了固铂招牌的，交谈之下感觉那里销售好像对固铂轮胎不大熟悉，不是很专业，因此没敢在那换。后来淘X搜了一家专做固铂胎的，相谈之下店主做过不少越野车，其中也有指南者，价格也适中，在黄埔区虽然远一点，好歹没出广州市，于是就敲定他了。这胎果然装的人不多，店家也用了好几天才备好货。然后直奔店内，验货，换靴一气呵成。

      关于蹭胎的是还是要介绍一下。店家虽然装过指南者，是2011款的，说当时装上是不会蹭胎的，可是我的是2013款蛇版就不敢肯定了。店家也很负责的找了朋友的一台13款的车专门观察了一下，感觉应该不会蹭。但是网上一直说会蹭胎，为了保险，我还是自备了垫片。到店后首先不加垫片试装了右前轮，然后向右打死方向，钻到车底观察，结果发现胎内壁距离车内衬板约有5mm空隙，不可能蹭胎。这下就放心了，2013款是不会蹭胎的，各位车友放心安装吧。

       新胎换上后，开回家，感觉胎噪和原胎差别不大；路感稍稍硬了一点；油耗多开几天测算一下才有结论；越野性能周末跟俱乐部出去撒野再试一下。

下面上图片吧：

原装马牌先来个最后合影

新胎验货，花纹很帅气

上手术台了

先试装右前轮

向右打死方向，钻车底检查，5mm间隙，大家可以放心装上去了

告别马牌旧胎

动平衡

四轮定位

大功告成，下面来几张效果，新胎果然更显霸气