小指行不行，不是吹，看我素车爬山，先上一部分图

同行的都是改过的车车，连我的4辆JEEP。一辆6缸切，一辆骑士，一辆战旗。咱小指素车，就是为了防擦贴了点装修剩下的壁纸，因为基本没路，很多半人高的树枝草丛。最后顺利登顶

小指的车身刚性，四驱性能，经受了这次考验，我想说的是，不要再争论小指的四驱如何如何，冲坡，类似交叉轴，我都遇上了，这部车很靠谱，小指这车还是很抗造的，崎岖路段能感觉到车身的整体感很强，没有扭曲感，看图

小指的软肋在底盘，还有马牌轮胎，越野的话抓地真的不够，我大脚油门漂的时候心疼啊，

 

马牌轮胎，豁的我心疼啊


底盘低，看出来了吧

左前轮离地了，过这个我是锁止四驱，关掉防侧滑，


看到了吧 右前轮离地了，但是由于关掉了防侧滑，及时锁止，防止动力流失，这个是朋友告我的，由于小指没有差速锁，只能靠电子系统来制动打滑车轮











轮胎不甚给力，公路胎么，来这儿吃力的很，没爆胎是个奇迹

踏板托住了车身，大伙儿合力推车，越野，是男人的事，是一帮男人的事




继续发图，我就是想让大家看看小指的性能，底盘低是个麻烦，加上我装了踏板，更加的低了，但是踏板的另一个好处就是，它保护了车的两边，这次爬山，踏板底下撞的够呛

山是吕梁山脉的一系，这儿是拍过吕梁英雄传的地方

小吉姆尼也很强悍，非承载车身，带有低速四驱，就是动力略显不足，1.3的排量，不过是个越野小老虎



车身刚性不错，虽然不是非承载式，没有大梁，但是还是很让人心里踏实



山上就是目的地，JEEP的停车场绝不普通。




我们这条路线是朋友开着6切和短版途乐探出来的，连翻3个山头
开路


带头大哥在讲解路线

没路不算什么，JEEP走过便有路了

咱小指接近角不行，离去角马马虎虎