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台州金泽
0浏览 · 2025-02-18 08:12· 发布于浙江
6年13万公里,毛病不断出现,早上启动刹车踩不动(更换配件估计得2000),行驶途中副驾驶咕咚咕咚异响(更换估计得800),正时皮带发电机皮带还没换(更换估计得1100),都想换电车了,
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行博 关禁闭 已屏蔽
长安CS75
0
你这是什么车啊?是国产车吗?再说都13万公里了,该换就换吧,毛病不断出现,找个人看看是不是自己的驾驶习惯不好?再决定换车,换什么车?
2025-02-19 12:19 来自河北 回复
该昵称未通过审核 关禁闭 已屏蔽
爱丽舍
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是这样的,销量少的车子,后续的维修费用都挺高的
2025-02-19 16:32 来自湖南 回复
滴水藏海1426 关禁闭 已屏蔽
捷途山海T1
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检查一下电磁阀吧。因为以前的车都是真空助力,现在的车尤其是混动,它发动机不转,它没有形成真空的地方,所以检查检查电磁阀。
2025-02-20 15:26 来自天津 回复
Dloding000 关禁闭 已屏蔽
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被宰了吧
2025-03-01 13:35 来自江苏 回复
价格敏感的消费者 关禁闭 已屏蔽
指南者(进口)
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妥妥的一个坑再跳另一个坑。
2025-03-01 16:17 来自上海 回复
价格敏感的消费者 关禁闭 已屏蔽
指南者(进口)
0
国产jeep本来就是坑而且不耐用小排量压榨的结果进口的吉普哪有用正时皮带的都是正时链条,而且刹车也不是不稳定的电子刹车电车就更不适合普通老百姓试错和当数据牛马电车是你的而数据是车企的保险根据数据随意可以涨你价那个隐私就更不存在的了。
2025-03-01 16:30 来自上海 回复
价格敏感的消费者 关禁闭 已屏蔽
指南者(进口)
0
我十一年的车21万公里发动机气门室盖螺丝都没动过除了正常的易损件和老化部件之外都好好的
2025-03-01 16:31 来自上海 回复
系统故障
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