【悟空】只为行车安全，12款晶灵加装原厂低音喇叭

 这就是被减配的原厂低音喇叭，型号是：1ZD 951 221A，发声频率400HZ，原配的高音喇叭型号是：5ND 951 223，发声频率500HZ。

今天有时间，就开拆加装。12款鸣笛喇叭在主驾方向的雾灯背后，先把雾灯左边的胶框拆开，用拇指做支点，用手指伸进里面用力往外面抠，很容易用力就行了不会坏。

这是抠开之后的样子，拿出来就是了。

然后伸手进那孔里面去按雾灯锁定卡子。

看到了嘛？雾灯已经准备出来了。

仔细看，食指按着的地方就是雾灯锁定卡子，现在这样子是没按的相对位置。

这是按住的相对位置，刚才伸手进去就是好像现在一样的按这个塑料锁定卡子。

拔雾灯插头，H8的。这个样子就很清楚的看到喇叭的固定位置了。喇叭后面的是液压油壶。

把低音喇叭放进去比划安装位置，安装的原则就是不能和原来的喇叭有身体上的接触，也不会碰到四周，目的就是让两个喇叭更好的单独发声互不干扰，这个位置很好但配的固定铁片有点短，这个方向看到够不着原来固定喇叭的螺丝。

换一个位置也不理想，不好安装固定，只有这两个地方有固定喇叭的螺丝，还是第一种安装位置比较理想，相对空间位置比较多。

原配的连接铁片不够长就用不锈钢扁条重新加工一条长一点的，测量好长度，切割开孔磨边抛光。

这是模似装上的效果，里面位置比较充裕，固定位置后新装喇叭和周围不会互相接触，而且还有很大的余位，正常行驶的震动也不会干涉。

这是另一个视角，可以看到相对位置比较宽松。

接着就是拆喇叭重新安装接线，这是原配高音喇叭的防水接头。

这是原来一双的好兄弟，纵使之前分隔千里，但现在又得喜相逢了。

喇叭并线，之前请教过部分安装好使用过的同学，一至认为无需加装继电器直接并接，所以安装原则就是做好防水就近直接并接，由于新增的低音喇叭插头与原来的不一样，网上有卖的无损转接线束又太贵，于是我用最简单直接的方法，找两条有插子的线与原喇叭线破线安装。这是原插头破线了的样子。

这是公司现有的插线，，又挖社会主义墙脚了。

这线质量不错，耐高温性能很好！

并线。 

然后焊锡侍候，接触不良，，没门！

拉近一点，焊得够结实的了！

包胶布，防水和防止异响。

然后就是插装低音喇叭，做防水处理，由于不是专用的防水插头，所以接口处用玻璃胶直接全部封住，这是的话想进空气都难不要说进水，感觉这种防水方法是最理想最简单最经济的好办法！

拉近一点看看，够严密的了，连插头上的软套里面也打满玻璃胶。

然后就接照之前比划好的安装位置安装兄弟俩，这角度可以看到高低音喇叭没有身体的接触，不会互相干涉。

装雾灯，先把右边放进去再按左边。

听到一声沉闷的塑料卡子响声，雾灯固定好了。

装胶框，先插入右边。

再用力按左边进去，大功告成！按了几下喇叭，那声音和原来简直是天渊之别，声音宏亮清脆，真是谁用谁知道！！改造成功谢谢各位观赏！